愛知県北名古屋市のタイヤ館と言えば、「タイヤ館 師勝」

 

スタッフの岡島です。

 

 

 

 

最近、純正ナビが車両デザインと統合されつつあり、以前社外ナビで流行りはじめた

 

９インチ～の大画面の流れも、今やすっかり当たり前ですね！

 

 

 

 

 

当店でも先日9インチナビとドライブレコーダーを取付しました！

 

 

以前スタッフ日記で、パネル加工など準備していた件ですね。

 

欠品し納期が延びていたナビ本体が到着したので、晴れて取り付けの日を迎えました。

 

 

 

 

 

 

 

 

６０前期ハリアーへ 「社外９インチナビ・ドライブレコーダー取り付け」 を担当しました！

 

 

 

 

いやー大きい画面は良いですね (´ω`)

 

前型ハリアーの発売開始から７年ですが、思えばこのころから９インチ化の波がやってきました。

 

 

が、当時の９インチナビは純正オプションかアルパインBIG Xシリーズの二択で

 

カロッツェリアやケンウッドなどのナビに慣れていた方には悩みどころでした。

 

 

 

 

現在、60ハリアーは前期と後期で仕様が違い、最近主流の各社9インチナビの適合は後期型のみ・・・

 

前期型に適合がありません。

 

 

先述の通り、前期で適合のある社外ナビはアルパインのBIG Xのみ。

 

しかしBIG Xも発売７年近く経ちます。。。

 

 

大画面の波には乗りたいけど、どうせなら新しいナビを付けたいですよね！

 

 

 

 

 

そこで・・・

 

前期純正ＯＰナビ用のフィッティングキットとクラスターパネルを 一部加工 することで

 

他社の９インチナビゲーションユニットを取り付けることが 可能 になります。

 

 

 

ただし、元々新車時にＯＰナビを新品で取り付けることを前提としているキットなので

 

いろいろ注意点や取り付けに際し仕様がございますので、ご相談時に説明させていただき

 

ご了承いただける方のみ作業をお受けしています。

 

 

 

 

 

さて取り付けですが・・・

 

 

 

 

 

 

 

換装前の、７インチナビです。

 

 

 

初めの画像のナビと比べれば一目瞭然ですね！

 

 

 

 

 

 

 

取り付け作業はいつもどおり苦労の連続です。 個人的には楽しんでやってます (*´ω`)

 

 

 

社外パーツを付けていたりと、いろいろ手が入っている車もありますので

 

作業でのポイントは、すでに各所を通っている既存の配線との戦いになります。

 

 

 

 

まず、Ａピラー

 

 

 

緩衝テープはがれなし！

 

カーテンエアバッグへの配線干渉なし！

 

 

良好です！

 

 

ここはいつも配線直してることが多いのは内緒 (´･ω･`)

 

 

エアバッグに干渉しているなんてことが結構あるんですよね・・・

 

 

 

 

 

 

 

追加で、ピラーカバーへの干渉対策しておきます

 

 

 

過去には配線が振動するケースもあり、通す配線の本数によっては

 

こういった対策もします。配線が振動した場合のピラー内張りとの干渉も無視できません。。。

 

 

 

余談ですが、カーテンエアバッグ付き車へのＡピラーへのデッドニングなどの細工は

 

先述と同じく、エアバッグとの干渉による動作不具合に繋がりますので

 

あまりおすすめはしません (´･ω･`)

 

 

 

 

 

次は配線の多いなきどころ

 

 

 

 

 

 

ダッシュボード裏は・・・

 

 

 

 

 

これはもうまとめてしまった後ですが

 

 

地デジ・ＧＰＳアンテナ配線や、ＥＴＣ用などのオプション配線は

 

だいたいここを通す事になるのですが、様々な種類の配線が通ることになり量が多いので

 

外から見えないからとぐちゃぐちゃになっており、エアコンフィルターのアクセスの際に

 

引っかけたり引っ張ったりしてしまい、ナビ裏の配線コネクタに負荷がかかります。

 

 

 

コンピュータ周りの線など不具合時などの整備の邪魔にならないよう

 

できるだけ避けてまとめています。

 

 

 

 

 

 

 

 

バックドア内張りなど、ついでにできるところもチェックしました

 

 

 

前後２カメラのドライブレコーダー取り付けなので、リヤカメラを取り付けるため

 

ハリアーの場合、バックドア上部のパネル脱着だけで事が済みますが

 

実は元からついていたバックカメラが今回取り付けるナビとの適合がないと

 

判明したため、後日交換のためバックカメラの配線などもここで見ておきました。

 

 

 

 

これも余談ですが、作業後パワーバックドアが開かなくなってしまい一時とても困りました。。。

 

 

パワーバックドアが反応しなくなった場合、ドアロック→ドアアンロックをすると

 

復活することがわかり大変勉強になりました (*･∀･)

 

 

こういう経験も次回に活かしています！

 

 

 

 

 

 

 

 

仮り組みをして動作チェック、そして

 

 

 

 

予想外の事態はつづき・・・

 

 

ナビ周りのパネルは最後にはめるのですが、はまらない事態に！！

 

 

 

先日加工して準備はしていたパネルでしたが、ナビの作りによっては

 

さらに干渉することがわかり、ここで追加切削加工を行いました。。。

 

 

このように思い通りにいかないことがあっても冷静に (･ω` )

 

結果的にしっかりはまりガタも出ないことを確認します。

 

 

 

 

 

 

起動させて施工前より大きな画面いっぱいに表示される瞬間は、何度やっても感動しますね。

 

 

地デジアンテナ感度・ＧＰＳ感度・ＥＴＣなどの連動もチェック

 

ドライブレコーダーも設定を行い無事完成です。

 

 

 

 

 

 

 

気付けば夕方です・・・(´;ω;`)

 

お客様にはお待たせしてしまいましたが、大きくなった画面で喜んでいただければと思います。

 

 

 

 

 

 

 

完成時の写真を撮るのを失念してしまいましたが

 

最終的な見た目はこんな感じになります。

 

 

 

 

 

取り付けに必要な純正ＯＰ用パネルも、純正部品として出ますので

 

60ハリアー前期にお乗りの方で、カロッツェリアやケンウッドなどの9インチナビ

 

つけたい！という方は、スタッフ岡島まで (｀･ω･´)

 

 

 

カテゴリ：用品関連　

担当者：岡島