SUVにはSUV専用設計タイヤがオススメ『ヴェゼル タイヤ交換&アライメント』
皆さまこんにちは！
いい加減髪が伸びすぎてモッサモサだったので、
お休みの日に散髪に行ってきました！
頭がスッキリして軽い気持ちです
さて、今回ご紹介の作業は、
ホンダ ヴェゼルのタイヤ交換です
まだ発売されてそんなに年数の経っていない、
現行ヴェゼルですが、
不運にもパンクをしてしまっていたので、
今回交換となりました
こんな具合で、消しゴムで消したように、
ビーっと痕がついているのを、
引き摺り痕といい、
パンクした状態で走っていた為に、
内側が損傷して再利用が
不可能な状態を知らせるサインになります。
パンクは誰にでも起こりうることなので、
他人事ではいられないですね
それでは早速作業開始です！
今回取り付けるタイヤはこちら
ワタクシ、宮田もオススメ
スポーツ&ラグジュアリーなオンロードSUVにオススメ
ALENZA LX100
SUV車のタイヤのお見積もりを出す時は、
必ず1番にオススメするのがこのタイヤ
オンロード走行時の高い安定性に加え、
同じALENZAシリーズの001に感じていた、
奥底に感じる路面のカリカリカリ…といった
ノイズをしっかり打ち消すパタンデザイン
安定感、乗り心地、静粛性に優れた、
プレミアムタイヤです。
ヴェゼルの場合、タイヤサイズの設定上、
同じ18インチで、ハイト系車種専用設計が
施されたREGNO GRVⅡも候補としてあり、
特徴が似ているだけに、
どちらがオススメかと問われると
難しいところです。
静粛性、乗り心地のしなやかさでいくと、
GRVⅡに軍配が上がりますが、
高速道路やバイパスなどでの
高速走行時の安定感の高さ、
タイヤの持つ剛性からの踏ん張り感は、
LX100の方が勝ります
あくまで個人的な見解ですが
なので、どちらを取られるか、というところで、
最終的にお客様にお選び頂くような具合になります。
タイヤの組み替え、取り付けが完了したら、
最後の仕上げ『アライメント』です
新しい車といえども、
大なり小なり『ズレ』はありますので、
一度精密なデータを取って、
しっかりセンターを合わせておくと、
新しいお車をより快適にご使用頂けるので、
オススメです
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カテゴリ：タイヤ新品交換
担当者：宮田
