皆さんこんにちは

今日は、【トヨタ　ポルテ】のタイヤ組替作業をご紹介致します。

 

車はコチラ↓↓

交換前のタイヤがコチラ↓↓

空気を抜き、バランスウエイトを取り外してビートを落とします。

ビートを落とした後、タイヤチェンジャーに取り付けます。

その後、古いタイヤを取り外し、リム清掃をおこないます。

リム清掃後、新しいチューブレスバルブを取付をし、タイヤを組み付けます。

今回、新しく組付けるタイヤはセイバーリングになります。

このタイヤは、ブリヂストン製のお求めやすいタイヤとなっています。

新品タイヤを組み付け後、エアーを入れます。

今回は窒素ガスを充填しました。

窒素ガスは、通常の空気よりも3倍抜けにくいので、

空気圧の点検の回数が少なく済み、メンテナンスも楽にできます。

窒素ガス充填が完了したら、バランス測定と調整をします。

バランス調整が完了したら、石鹸水を使い、漏れチェックをします。

漏れチェックをおこなっている間に、ハブの防錆コーティングをします。

錆を落として、防錆剤を塗っていきます。

コーティングが完了したら、タイヤを取付けていきます。

今回は、センターフィット取付をおこないました。

センターフィットとは、軸のど真ん中に取り付けをすることで、

ハンドルのブレの低減に繋げる取付になります。

取付が完了したら、タイヤワックスを塗り、

タイヤの種類、タイヤサイズと製造年を確認して着地します。

最後にナットの締まりの確認をおこない作業完了になります。

 

今後も作業の紹介をしていきますので、見ていただけたら幸いです。

皆様のご来店お待ちしております＼(^o^)／

 

＃タイヤ館　　＃タイヤ館三条

＃燕市　　＃三条市

＃タイヤ組替　　＃トヨタ　　＃ポルテ

担当者：小林