サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

ニッサン スカイライン V37+テインフレックスZ装着

【日産 スカイライン その他】
2021年9月25日

『走り』に定評のある 『スカイライン V37』・・・そんなスカイラインの『カスタム&チュ-二ング』

  足回りからですね・・・。

  そんな足回り部品の老舗ブランドと言えば やはり『テイン』ではないでしょうか。

  今回は、そのテインブランドの中でも『プライス以上の価値を持つ全長調整式車高調』でお馴染みの

  『フレックスZ』を装着していきます。

   どんな仕上がりになるでしょうか・・・。

   それでは施工事例です。

 

 

【車種】ニッサン スカイライン V37

【車高調】テイン フレックスZ

#ニッサン#スカイライン#V37#車高調#テイン#フレックスZ#ロ-ダウン#スタイリッシュ

#プライス以上の価値を持つ全長調整式車高調#走り#足回り#老舗ブランド#全長調整式

#カスタム#チュ-二ング

 

↓↓↓ 2番PITにPITINし施工を開始します。

 

↓↓↓ 施工前のノ-マル状態です。

 

↓↓↓ 今回 使用するパ-ツは 老舗ブランドの『テイン』 『フレックスZ』を使用します。

 

↓↓↓ 早速、部品関連を確認し施工を進めていきます。

 

↓↓↓ 今回のスカイライン場合、リヤ部の車高調装着時には『リヤシ-ト』を取り外します。

     (黄色〇印)

 

↓↓↓ 純正のサス&ショックを外しました。(黄色〇印)

 

↓↓↓ フロント部のサス&ショックを外した状態です。(黄色〇印)

 

↓↓↓ フロント部から『車高調』を取り付けしていきます。(黄色〇印)

 

↓↓↓ リヤ部のサス&ショックを外した状態です。(黄色〇印)

 

↓↓↓ リヤ部の車高調も装着完了です!(黄色〇印)

 

↓↓↓ 前後の車高調が装着完了です! タイヤホイ-ルを元に戻します。

 

↓↓↓ 4輪のタイヤホイ-ルを装着しました。 リフトダウンします。

 

↓↓↓ リフトダウン後 『1G』状態にて 『アッパー部』の増し締めを行います。

     (黄色〇印)

 

↓↓↓ 車高調の取付けは終了となります。だいぶ『スタイリッシュ』になりました。

     『走り』も期待出来そうですね!!!

  

 

続いて、仕上げの『アライメント施工』です。

つづく・・・

カテゴリ:車高調・サスペンション 

担当者:スタッフ一同

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