スズキ スペ-シア+タイヤ交換+防錆コ-ト+ワイパ-交換
夏タイヤ交換で ご来店頂いた『A様』の施工事例です。
無料 安全点検後にて『防錆コ-ト(ハブ部)』と『リヤワイパ-』も施工頂きました。
ご利用いただきありがとうございます。
【車種】スズキ スペ-シア
【タイヤ】ブリヂストン ネクストリ- 155/65R14
【防錆】防錆コ-ト(ハブ部)
【ワイパ-】ボッシュ H307(リヤワイパ-)
#スズキ#スペ-シア#ブリヂストン#ネクストリ-#155/65R14#タイヤ交換#防錆コ-ト
#ハブ部#錆#ワイパ-交換#リヤワイパ-#無料安全点検#グレ-ディングシステム
#ラベリング制度#転がり抵抗性能#ウェットグリップ性能#A#C#ベーシックモデル
↓↓↓ 早速PIT INしました!ホイールキャップを取り外し施工を進めます。
↓↓↓ こちらが今回装着する『ブリヂストン ネクストリ-』です!
ブリヂストンのモデルは『ベーシックモデル』にも『低燃費性能』を採用しているので
『 経済性+安心安全』を両立しています!
ちなみにタイヤの性能表記である『グレ-ディングシステム』・・・『ラベリング制度』は・・・
#転がり抵抗性能⇒A #ウェットグリップ性能⇒C になります。
↓↓↓ 新品タイヤへの組み換え&取り付けも終了し最終確認を行い お客様への引き渡し
となります。
↓↓↓ 新品タイヤは、残溝が沢山あり 輝いて☆彡いますね!!!
↓↓↓ こちらは、タイヤ交換時 タイヤが外された時に現れる『ハブ部』です!(黄色〇印)
若干 『錆』が進行していますね・・・。
↓↓↓ タイヤを外した時でないと見えない場所なので タイヤを外した時に『錆落とし』と『防錆コ-ト』を
行います。(黄色〇印)が施工後の状態です! キレイに錆が落ちて 輝いていますね!
!!!!!正に ベストコンディション 脱着時には『点検&メンテナンス』をしましょう!!!!!
↓↓↓ タイヤ交換作業時に『無料 安全点検』を実施させて頂きました。
日頃 良くメンテナンスを行われている様ですので ほぼ『パーフェクト』でした!
『さすがです!』
強いて言えば・・・リヤワイパ-が劣化していましたので お取替え頂きました。
↓↓↓ 画像では わかりずらいですが 右の装着していたワイパ-ゴム部が劣化による
曲がりとひび割れが散見されました・・・(黄色〇印)。
日頃 ノ-マ-クの『リヤワイパ-』ですがメンテナンスは必要です!
この機に、お取替え頂き『正解』です!
↓↓↓ リヤワイパ-を元に戻して 作業終了です!
これで 全て作業が終了です。 大変お待たせ致しました。
タイヤ交換/防錆コ-ト/リヤワイパ-交換 ご利用いただきありがとうございます。
担当者:スタッフ一同