「雨の日に滑るような・・・」と思ったらタイヤがすり減っているかも!?
長野県 佐久市 野沢 タイヤ館 佐久店 を
いつもご利用いただきありがとうございます。
これから多くなる、雨の日の運転。
雨の日の運転にいいイメージはないですよね。
視界が悪く、スリップの原因にもなるので
より一層注意しながら走らなければいけません。
そんな雨の日もより快適にクルマで移動するには
やはりタイヤのコンディションが重要です。
タイヤがすり減り、溝が浅くなると
クルマを進める駆動力だけでなく、しっかり止めるための
制動力も不足し、制動距離が伸びることがあります。
雨の日の運転は、その傾向が顕著になりますので
タイヤのすり減り具合には気をつけたいところです。
特に高速道路等では、溝が浅くなっているとタイヤと
路面の間の水をかき出す力（排水性能）が低くなり
タイヤが路面から浮く状態になることで
ハンドルやブレーキが利かなくなる
ハイドロプレーニング現象が発生しやすくなります。
タイヤには、残り溝が溝深さの使用限度である
1.6ミリになる目安として「スリップサイン」が設けられています。
摩耗したタイヤで走ると危険なため
スリップサインがタイヤの周上で1ヵ所でも露出すると
そのタイヤは使用してはいけないことが法律で定められています。
もちろんタイヤのコンディションについては
ひび割れやキズなどそのほかの劣化具合も重要ですが
摩耗度合いについてはスリップサインが基準になります。
スタッドレスタイヤにも同様にスリップサインがありますが
これとは別に「プラットフォーム」があります。
溝深さが新品時の50％に減って
プラットフォームがタイヤの周上で1ヵ所でも露出すると
冬用タイヤとしては使用できません。
ただし、50%以上摩耗した冬用タイヤは
スリップサインの露出までは夏用タイヤとして使用できます。
※冬用タイヤは夏用タイヤと比較すると
ウェット性能、ドライ性能等が低下するので
タイヤ専門店としては
夏・冬タイヤで使い分けることを推奨しています。
スリップサインやプラットフォームの確認と点検は
無料で行なっていますので、お気軽にご相談ください！
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担当者：碓井
