バッテリー交換٩( 'ω' )و
みなさん、こんにちは(*´∀`)ﾉｼ
タイヤ館坂戸店のホームページを
ご覧いただきありがとうございます(´ ▽ `)
今回はバッテリーの交換を
行いました٩( 'ω' )و
以前交換をしてから3年以上経って
いました…(´；ω；`)
新品のバッテリーに交換をしました٩( 'ω' )و
何かスターターの動きが弱いなと感じられていたらそろそろ
バッテリーの交換時期かもしれませんよ(>_<)
ギリギリまではバッテリーも粘り強く頑張ってくれるのですが
ある時突然ダメになるのが近頃のバッテリー…
そんな突然のトラブルに合わない為に
およそ3年前後お使い頂いたら
交換してしまうのが安全ですね！_φ(･_･
安全点検を実施しております＼＼\٩(๑`^´๑)۶//／／
是非お気軽にお立ち寄り下さい‼︎
タイヤ館坂戸店のホームページ
タイヤ館 坂戸
〒350-0223
営業時間
平日 10：30-19：00 作業受付は18：30まで
祝・祭日 10：30-19：00 作業受付は18：30まで
定休日 水曜(一部除く)
【検索用】 タイヤ交換・オイル交換・バッテリー・タイヤ・空気圧管理・パンク・メンテナンス・修理・タイヤ館・点検・脱着・エンジンオイル交換・バッテリー交換・安い・パンク・エアコンフィルター・ワイパー交換・エアコン添加剤・エアコン洗浄・ワコーズ・WAKOS・パワーエアコン・ヘッドライトコーティング・窒素ガス・空気圧点検・アライメント調整・ブリヂストン・ブリジストン・BS・レグノ・BRIDGESTONE・REGNO・POTENZA・PLAYZ・ECOPIA・NEXTRY・BLIZZAK・マルチウエザー・オールシーズンタイヤ・プレイズ・エコピア・ネクストリー・ニューノ・ポテンザ・デューラー・アレンザ・商用車タイヤ・軽トラ・ハイエース・ブリザック・ATF交換・CVT・オイルフィルター・車内消臭・安いタイヤ・デイトン・DAYTON・セイバーリング・ガラスコーティング・ボディーコーティング・カーコーティング・フッソ・カーフィルム・樹脂パーツコーティング・防錆コーティング・錆止め・オイル交換安い・カーフィルム・ガラス修理・ウインドウリペア・ニューテック・R254・R407・TEIN・テイン・RS-R・タナベ・HKS・トラスト・アペックス・サード・ブリッツ・TRD・ニスモ・無限・STI・データシステム・RECARO・レカロ・PIVOT・ピボット・玄武・GENBU・ブリッド・BRIDE・クスコ・CUSCO・ベレッツァ・クラッチオ・柿本 改・カキモトレーシング・フジツボ・ユピテル・コムテック・ドライブレコーダー・TPMS・空気圧センサー・ユピテル・コムテック・ドライブレコーダー・パイオニア・パナソニック・バッテリー・カオス・GS・タイヤ館・タイヤ館坂戸・坂戸市・鶴ヶ島市・北坂戸市・日高市・鳩山町・毛呂山町・高坂・若葉・飯能市
エアコンフィルター交換(^○^)
みなさん、こんにちは(*´∀`)ﾉｼ
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今回はエアコンフィルターの交換を
行いました٩( 'ω' )و
交換する前はホコリがたくさん
ありました…Σ(-᷅_-᷄๑)
新品のエアコンフィルターに交換を
しました٩( 'ω' )و
エアコンフィルターは1年に1回又は1万キロに1回の
交換が必要になります_φ(･_･
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オイル交換作業٩( 'ω' )و
みなさん、こんにちは(*´∀`)ﾉｼ
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今回はオイル交換を行いました٩( 'ω' )و
下抜きでオイル交換をしました_φ(･_･
最後にオイルを入れて、漏れが無いかを
確認をしてオイル量の確認を
行い終了となります( ´ ▽ ` )ﾉ
オイル交換は約5000km又は半年の交換が
必要になります_φ(･_･
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「雨の日に滑るような…」と思ったらタイヤがすり減っているかも!?
こんにちは(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ今日も暑いですね。
水分補給はこまめに摂りましょう！
視界が悪く、道路が滑りやすくなる
雨の日の運転って、ちょっと憂鬱ですよね。
ヒヤッとされた方も多いでしょうし、
注意しながら走ると疲れも違うと思います。
そんな雨の日も
より快適にクルマで移動したいなら、
やはりタイヤのコンディションが重要です。
タイヤがすり減り、溝が浅くなると、
クルマを進める駆動力だけでなく、
しっかり止めるための制動力も不足し、
制動距離がのびることあります。
雨中ではその傾向が顕著になりますので、
タイヤのすり減り具合には
気をつけたいところです。
特に雨の日の高速道路等では、
溝が浅くなっているとタイヤと
路面の間の水をかき出す力（排水性能）が
低くなり、タイヤが路面から
浮く状態になることで、ハンドルや
ブレーキが利かなくなる
ハイドロプレーニング現象が
発生しやすくなります。
「スリップサイン」が露出したら使用NG!!
「じゃあタイヤってどこまで
減ったら交換なの？」と悩まれる方も
いらっしゃることでしょう。実はタイヤが
どの程度まで減ったら、交換しなければ
ならないのかということにはちゃんと
決まりがあります。
タイヤには、残り溝が溝深さの使用限度で
ある1.6ミリになる目安として
「スリップサイン」が設けられています。
摩耗したタイヤで走ると危険なため、
スリップサインがタイヤの周上で1ヵ所でも
露出すると、そのタイヤは使用しては
いけないことが法律で定められています。
もちろんタイヤのコンディションについては
ひび割れやキズなどそのほかの劣化具合も
重要ですが、摩耗度合いについては
スリップサインが基準になります。
なお、スタッドレスタイヤにも同様に
スリップサインがありますがこれとは別に
「プラットフォーム」があります。
スタッドレスタイヤの場合は、溝深さが
新品時の50％に減り「プラットフォーム」が
タイヤの周上で1ヵ所でも露出すると、
冬用タイヤとしては使用できません。
ただし、50%以上摩耗した冬用タイヤは、
スリップサインの露出までは夏用タイヤ
として使用できます。
このようなスリップサインや
プラットフォームの確認については
当店で承っていますので、気になる方は
ぜひご相談くださいね。
