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当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。
横須賀よりお越しのオデッセイです。 北米仕様のオデッセイと平行している為に実は型式の多い車ですが、日本仕様としては現行型となります。 今回はオーナー様が気分を変えたいとの事でホイールセットのご提案、 レイズのグラムライツとレグノGRVIIの装着となりました。 純正よりもスポーティな見た目になってカッコいいですね!! アライメント調整も実施致しました。 ご来店ありがとうございます。
カテゴリ:ホンダ タイヤ交換 アライメント調整
担当者:HIZY
世田谷区宮坂よりお越しのお客様より、夏タイヤに続きスタッドレスタイヤをご用命頂きました。 以前のスタッドレスタイヤの摩耗により、今回ブリザックVRX3に交換致しました。 ご予約頂いておりましたので、スムーズに作業も進みます。 仕上げはアライメント調整です。 タイヤの角度が適正でないと折角の高性能タイヤの性能を出し切れません。 スタッドレスタイヤに履き替えたらアライメントも一緒に調整をお勧めいたします。
カテゴリ:レクサス アライメント調整
担当者:wassy
桜丘よりご来店されたクラウンです。 こちらはブリザックVRX3とエコフォルムSE-15のセットを装着です。 元々装着されておりました夏タイヤに偏摩耗が見受けられましたので、 アライメント調整が追加されました。 測定すると案の定偏摩耗が想定される数値でしたので、基準値に合わせて完了となりました。 ご来店ありがとうございます。
カテゴリ:トヨタ タイヤ交換 アライメント調整
近隣よりご来店されたティグアンです。 まだお車も新しく、通常のタイヤ交換かと思いましたら・・・。 まさかのバースト寸前、ワイヤー剥き出しの危険な状態でした(怖) SUV用コンフォートタイヤ、アレンザLX100にて交換です。 交換作業を済ませた後、アライメント調整に入ります。 測定すると案の定、偏摩耗を立証する数値が表示されました。 基準値内まで調整して完成です。 ご来店ありがとうございます。
カテゴリ:フォルクスワーゲン タイヤ交換 アライメント調整
四日市よりご来店のフォレスターです。 こちらも納車間もない個体ですが、夏用のホイール交換をします!! スバルと言えばゴールドホイールが似合います。 定番のプロドライブ、GC-0100をチョイス♪ 外した純正ホイールは後日スタッドレス用として使用します! 交換後にアライメント調整を実施。 実は新車時でも大量生産故の個体差により、数値がズレている事もあるのです。 今回はリアのトゥをメインに微調整をし、完成です。 ...
カテゴリ:スバル アライメント調整
上用賀よりオイル交換でご来店されたパトリオットでしたが・・・。 タイヤをチェックすると16年製のタイヤでひび割れがかなり散見された為、 交換する事になりました。 今回選ばれしタイヤはレグノGRVⅡです。 このクラスの車ではSUV用かミニバン用かの判断が難しい部分がありますが、 お客様とのヒヤリングの中でご提案致しております。 新しいタイヤが装着されました。 今回はこの後にアライメント調整も行いました。 夜分遅...
カテゴリ:アメリカ車 タイヤ交換 アライメント調整
港区よりタイヤ交換でご来店されたアウディQ7。 フルサイズなSUVだけにピットからこぼれんばかりのボディです。 大柄なボディ、パワーと相まってタイヤに掛かる負担も相当なもので。 取り付けはセンターフィットです。 タイヤサイズも大柄ですが、ボディが大きいので普通に見えてしまうところがなんとも。 交換作業が終了し、アライメント調整に入ります。 各センサーで取り付け角度を読み取り、微調整をしていきます。 ご来店...
カテゴリ:アウディ タイヤ交換 アライメント調整
野沢よりご来店された、2リッターターボエンジン搭載モデルのV37スカイラインです。 知る人ぞ知るメルセデスと同じダイムラー製のエンジンを搭載しております。 取り外したタイヤは偏摩耗しておりましたので、後ほどアライメント調整も行います。 交換作業が終了しました! アライメントの写真は撮り忘れました・・・。 ご来店ありがとうございます。
カテゴリ:ニッサン タイヤ交換 アライメント調整
横浜からお越しのブレイドです。 コンパクトカーでありながら、ベースグレードでも2.4リッターエンジンを搭載する異端児です。 今回の車はよく山に行かれる方で、走行距離も20万キロ弱という実用性重視のスタンス。 タイヤもいつもレグノをお選び頂いております、ありがとうございます。 作業も終了し、アライメント調整に入ります。 距離が距離なので数値は乱れておりましたが、適正値に合わせて完了です。 ご来店ありがとうご...
本日は世田谷区宮坂よりお越しのAUDI S4 AVANT の作業です。 履いているタイヤはPOTENZA S007A ただのA4ではなくS4というのがポイント!一見普通のワゴンに見えますが S4なのでエンジンは354馬力 100km/hまでは4.9秒で到達するスポーツワゴン(AVANT)です。 当然強大なパワーを受け止めるのは2駆ではムリで4駆のクワトロシステム。 ぱっと見でわかるのがこのS4のエンブレム。赤くて目につきますね! そして4本出しのマフラ...
カテゴリ:アウディ アライメント調整