いつもタイヤ館尾道のWEBをご覧いただきありがとうございます。

今回はバッテリー交換が多かったのでご紹介します。

１、バッテリーがあがってしまったので交換　ノート

GSユアサ　Q-85　ECOR　Revolution

アイドリングストップ専用バッテリーになります。

取付後の画像です。

冬や夏の人間にとってもつらい温度の環境はバッテリーにとっても負担が大きいです。

なので、春や秋に「良好」という点検結果が出てもいきなり止まったりすることもあるのです！

２、購入してから３年以上経過したので交換　シエンタ

GSユアサ　S-95　ECOR　Revolution

こちらもアイドリングストップ専用になります。

こちらはバッテリー上のカバーが一部取れますが少し奥に位置しており

交換がちょっと難しいです。

※車種によっては交換できない場合もあります。（強制的にリセットがかかってしまう場合など

アイドリングストップ専用とは？

アイドリングストップ（車が止まっているとエンジンが止まる機能）

エンジンを始動するという行為がバッテリー内の電気を多く使ってしまいます。

信号待ちするたびにエンジンの始動と停止を繰り返しているということで

エンジン始動回数が圧倒的に多くなってしまうのです！！

その分、負担が大きくなってしまうのでバッテリーも丈夫なやつがいるのです！

 

広島県　尾道市　高須町　東尾道　おのみち

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カテゴリ：バッテリー 交換　コンパクトカー　作業あれこれ　

担当者：山本恭平