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今回はマツダＭＸ－30のタイヤ交換作業の様子をご紹介します！

今回はタイヤがパンクしてしまったとのことで、1本新品への交換作業を行っていきます。

交換前のパンクしてしまったタイヤの写真です。

お車の重さでタイヤをつぶしながら走行したことによって横側が削れてしまっています。

このようになってしまうともちろん修理はできないものになってします…(*_*;

 

写真には写っていないのですがタイヤの接地する部分にネジがささっていた形跡がありました。

 

そこで今回はホイール側は損傷がなかったので新品タイヤへの交換作業を行っていきます。

今回交換していくのはこちらのタイヤ！

「ＲＥＧＮＯ　ＧＲＶⅡ」！！

セダンなどに比べて重心が高くふらつきやすいお車向けの乗り心地と静粛性に優れたタイヤで、走行時のタイヤなどから発生するノイズを車内に伝わりにくくする設計などが取られています！！

※詳しくはカタログ・メーカーＨＰをご覧ください。

 

まずは車両をリフトアップしてタイヤを取り外していきます。

ホイールを取り付けるハブの部分を清掃していきます。

パンクしたタイヤを専用の機械を使用して元あったホイールと組み合わせていきます！！

ホイールバランスに異常がないことを確認してお車へ取り付けて、適正トルクで増し締めを行い作業完了です！！

 

お車にスペアタイヤが搭載されていない車両も多く、タイヤの状態によってはその場から一歩も動けないということもあります…

またタイヤ空気圧の低い状態は通常よりもパンクしやすい状態となっているので、定期的なタイヤの点検が大事です(´・ω・)

 

タイヤ館ではもちろんタイヤの点検を無料で行っています。

空気圧、溝・ヒビ・傷の状態などを点検させていただきますので、お気軽にスタッフまでお申し付けください！！

 

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ぜひご活用ください(｀・ω・´)ゞ

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担当者：稲垣