サービス事例 / 2016年3月

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

今日パンクでご来店されたお客様に
疲れにくい 長持ち
プレイズ(´Д`) をご購入いただきました!
良いタイヤを長持ちさせるために
内減り対策として
アライメント (^^)/
長持ちするタイヤを更に長持ち!
まさに鬼に金棒(*^^)v
アライメントとは(・・?
という方も是非聞きに来てください(^^)/

担当者:武内

こんにちは(^-^)
最近春らしい天気で気分もルンルンな僕です。
先日施工したアクア
以前事故をしてしまったらしく
ハンドルがわだちに取られやすかったり。高速でふらつくなど
怖い思いをしていたらしいのですが
「アライメントで少しは改善できるかもしれません!」やってみませんか?
っとお勧めいたしました
そして今日ご来店して頂いて100K点検をさせて頂いた際
お客様が、ニコニコしていたので
どうしたのか尋ねると...

担当者:荒木

BRZにRAYS VOLK RACING ZX40☆
タイヤはポテンザのS001を装着されました!!!!
白いボディーにバッチリ合ってます☆
社外のスパーチャージャーユニットを組まれており、
高出力でも性能を十分に発揮できるタイヤとホイールであります!!!!

担当者:矢野

先日常連のお客様がタイやがだいぶ減ったから変えてほしい
ということでご来店されました。
パッと見たところ外減りしているようでした。
しかし、潜ってみてみると内側がワイヤーが出るくらい減っていました。
お客様に聞いたら外べりかと思っていたのことで
タイヤ交換の時に一緒にアライメント取りませんか
と提案したところ是非やってとのことで
しっかりアライメント調整しました(^-^)
けっこう数字がずれていたので...

担当者:武内

今日はアライメント調整を4台実施させてもらいました。
外減りしてる、内減りしてるフィットとカローラランクス。
実際に測定してみると減り方から想像してた通りのトーアウト(ガニ股)やトーイン(内股)でした。
数字は正直といいますか、予想通りの状態でしたので、しっかりと基準値の中に入れて調整終了、これからは改善されていくと思います。
あとの2台は車高調整してアライメント調整、当然車高を変えればトーやキャ...

担当者:森山 矢野

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