シャランのタイヤ交換です。

 

タイヤ　２１５／６０Ｒ１６　ファイアストンワイドオーバル

 

タイヤの側面に傷が入った状態でご来店されました。

 

タイヤのサイド部は非常に弱くちょっとぶつけた・擦っただけでも結構簡単に傷が入り、最悪の場合えぐれてしまいます。

 

今回の場合はパッと見は内部構造までは達していないような傷だったのですが大事を取って交換させていただきました。

 

 

カテゴリ：タイヤ交換　

担当者：　田中　

ＳＡＩのタイヤ交換です。

 

タイヤ　２１５／４５Ｒ１８　ブリヂストン　レグノＧＲ-ＸＴ

 

元々新車から装着されていたタイヤはブリヂストンのポテンザＲＥ０５０。

 

スポーティなタイヤからコンフォートなタイヤに交換させていただきました。

 

両方とも素晴らしいブリヂストンの中でも最高峰のタイヤなのですが、

 

ポテンザＲＥ０５０　高速走行重視

レグノＧＲ-ＸＴ　　静粛性・乗り心地重視

 

と味付けはだいぶ違います。

 

正直これくらい違うとお店を出るまでもなく駐車場の中をちょっと動かしただけで違いが判るレベルです。

 

 

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担当者：　田中　

アリオンのタイヤ交換です。

 

タイヤ　１８５／７０Ｒ１４　ファイアストン　ＦＲ１０

 

タイヤの溝自体はまだ少し残ってはいたのですが溝の奥にできたヒビが繋がって亀裂になっていました。

 

タイヤの内部にはスチールベルトと呼ばれるものが入っています。

 

スチール＝鉄なので空気に触れるとサビ＝酸化します。酸化すると強度が落ちて車を支える力がなくなってしまいます。

 

そしてヒビが入っているということはタイヤ＝ゴムの劣化が進行している。タイヤ＝ゴムのしなやかさが失われて路面との食いつきも悪くなっている状態。

 

 

タイヤの状態を判断する場合は溝だけでなく劣化具合（ヒビ具合）でも使用の可否を判断します。

 

 

 

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担当者：　田中　

ムーヴのタイヤ交換です。

タイヤ交換と言ってもタイヤ自体はまだまだ新しかったのですがタイヤにコブができてました。

お客様に話を伺うと『キャッツアイに乗り上げた』そうでした。。。

縁石やキャッツアイなどに乗り上げるとタイヤがホイールとはさまれてタイヤの内側に傷が入り裂けてこのような状態になるので気を付ける必要があります。

同様な状態になった場合には最悪の倍はタイヤが裂けて破裂する危険もありますのですみやかにスペアタイヤに交換してください。

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担当者：　田中