作業途中に『あっ！写真撮らなきゃ！！』って思い出したので純正ショックのいきなり外れたところからです。。。

個人的にダブルウィッシュボーンの足回りは簡単すぎず、面倒臭過ぎずで好きです。

コツだけつかめばボルト類も取り外しもスムーズですし。

ＧＲＳ２００のクラウン。

ホイール　２０インチ　ワーク　ＬＳ。

ダウンサス　タナベ　ＤＦ２１０.

担当者：　田中