こんにちは(*ˊᵕˋ*)

先日作業したRAV4

足回り交換の様子です。

1番最初のノーマル車高です。

この時点でいかつさは健在ですが

完成した時また迫力満点でした。

まず初めに

下準備から

キズが入らない様に

ボディーの保護をします(・∇・)

車体が大きいので、作業中

ボディーに覆い被さる体勢もある為です。

純正です〜

キズ等が無いかも確認します。

最短ルートで作業を進める為

部品取り付けを確認。

 

さすがに車体が大きいので

サスペンションを外すのもちょい大変でした。

(´◔_◔)…取れたー

あまり長さに変化はないですね

でも、巻数が違います。

…なかなかの硬さでした( ´ω` )/

スプリング交換完了です。

すみません画像逆です(´◔_◔)

何とか完了です。

そして取り付ける…

若干下に伸びた？(´◔_◔)

そして

キャンバーボルトを取り付け。

増し締めの確認……( ´ω` )/

上がってます!!

めっちゃ高い

今回は

タナベ Drive UP210

純正から約40mmアップです。

日常での40mmは小さいですが

 

車に関しては劇的進化ですね

 

ではまた来週((ヾ(･д･｡)ﾌﾘﾌﾘ

 

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担当者：荒木

こんにちは！！　緒方淳也です！

今回もまたまたご注文頂いた商品のご紹介です！

こちら！

ブリッツの車高調です！

装着するお車は写真の通り　スバル　WRX S4です！

取り付け次第またWEBにてアップします✌︎('ω')✌︎

では！！

担当者：緒方