サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

みなさん!!バッテリーの寿命ってご存知ですか??
物にもよるんですが基本バッテリーの寿命は2年~3年と言われてます
特に最近のバッテリーは性能が良くなってギリギリまで使える分、急にバッテリー上がりになることもおかしくはないんです(;_:)
つまりバッテリー自体の性能がアップしても結局は消耗品で、いつかその寿命が尽きてしまうのは当然のことなんです・・・
その時に路上トラブルを回避するためには常にコンディシ...

担当者:ハセガワ

今年2月に新発売したブリヂストンスタンダードタイヤ「NEXTRY(ネクストリー)」
に新しい仲間が増えました(パチパチ)
その名も「TYPE L(タイプ エル)と(TYPE S(タイプ エス)です!!!!
TYPE Lは走行距離が多い方や山道を走行される方にもってこいの長持ちタイヤになっています!!!!
TYPE Sは.....な、なんとオールシーズンタイヤとなっていまして突然の雪にも対応しています。
またTYPE LとTYPE Sはブリヂスト...

担当者:UEMURA

当店は古いオイルを下抜きで完全に抜き取るオイルブリーダー採用!
古いオイルを残さないから、エンジンが傷みにくい!
(オイルパンの形状により、実施できないお車もあります。)
ほんとに汚れたオイルは燃費が悪化しますからね!
タイヤだけではありません!オイル専門店のプロの意見から生まれた、画期的サービス!
ぜひ、タイヤ館でクルマ長持ち!

担当者:エノキド

タイヤ館は足回りが大得意なんです!!!!!
昨日もイストのダウンサス交換をしました。
タイヤ・ホイールをインチアップすると、タイヤとフェンダーの隙間がどうしても気になっちゃう人や、隙間がダサいと思われる方にはもってこいなアイテムです。
気軽に車高を下げられるダウンサスのほか、車高を自分の理想に合わせることができる車高調などもあります。
どのメーカーの足回りがいいか?とか価格はどのくらいなのか?等の...

担当者:植村

・今年の夏は暑いですね!この暑さでお車のバッテリーが弱っています!
当店の無料点検でもバッテリーが弱っている方が多く、その中でもバッテリーを3年以上
過ぎて、ご使用されている方も多いです。
バッテリーはこまめな点検をされて、弱っていたら早めに交換しましょう!また保証が
切れたバッテリーも要注意!
楽しいお出かけが、バッテリー上がりで台無しにならないようしましょう!
(JAFさんのロードサービスの出動N...

担当者:榎戸

□当店では、お客様の大切なお車をお預かりして責任を持った作業を実施しております。
□タイヤ/ホイールの車輌への取り付けは、全てトルクレンチを必ず使用し、適切なトルクで均等に締め付けていますが、
トルクレンチの値(Nm)に誤差があっては、なんの意味もありません。
□当店では、定期的(2回/年)にトルクレンチの精度確認を行い、誤差のある場合は補正を行い、常に精度の高いトルク管理を
行っておりますのでご安心して...

□タイヤにとって【空気圧】が一番重要だということは、ご存知かと思いますが、その【空気圧】を測定するのが、エアゲージです。
色々なタイプがありますが、(スケール型/ダイアル型/指針型)使用を重ねると、どうしても測定値(kPa)に誤差が
生じてしまいます。
□当店では、定期的(2回/年)に使用しているエアーゲージ全ての精度確認を行い、誤差のある場合は、補正を行います。
従来のマスターゲージ方式によるエアーゲー...

□ホイールアライメントとは、ハンドルの舵(かじ)取り操作を滑らかにする、直進時やカーブを曲がる時の走行を安定させる、
タイヤの偏摩耗を軽減させる目的の車の調整作業です。人間でアライメント作業を例えるなら整体治療といったところです。
「走る・曲がる・止まる」はこのホイールアライメントが大きく関係しています。タイヤ・ホイールは元々決められた方向・角度で
取り付けられていますが、これらが1つでも狂うと車...

□当店では、新開発【B-SYSTEM センタリングマシン】を使用し、取り付け時、特殊振動を与えながらナットを締め付け
タイヤを車軸の真ん中へジャストフィットさせるサービスを行っています。
□センターフィットサービスとは、ホイールにはタイヤを車軸に取り付ける穴がありますが、この穴は、タイヤの脱着を
スムーズ行えるよう車軸のボルトサイズよりもわずかに大きく設計されています。
そのため、ボルトのまわりにわずかな間...

□最初に、取付面及びハブボルトに錆・異物の付着、傷の有無を確認し、もし錆・異物等が付着している場合は除去します。
□取り付けで最も重要なことは、正確なセンター出しをし、均等なトルクで締め付ける事です。
□当店では、クロスレンチを使用し、ホイールに傷をつけないように丁寧に対角線上に均等に仮締めした後、
専用工具(トルクレンチ)を使用して規定のトルク「推奨締め付けトルク:乗用車90~120N・m(9~12kg・m...

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