「G’s」・「GR」グレードのアクア、スイフトスポーツのタイヤサイズ(195/45R17)が新設されました
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タイヤサイズ:195/45R17
代表車種といえば、
トヨタ「アクアG’s」「アクアGRスポーツ」
スズキ「スイフトスポーツ」
一般的にはあまり使われない特殊サイズというか、レアサイズです。
ブリヂストンでは、今までこのタイヤサイズは、
POTENZA RE050A
POTENZA RE-71RS
POTENZA Adrenallin RE004
といったスポーツモデルのタイヤしか設定がありませんでした。
2月に発売された「ブリヂストン ECOPIA(エコピア)NH200C」に「G’S」・「GR」グレードのアクア、スイフトスポーツのタイヤサイズ(195/45R17)が新設されました。
走りのスポーツグレードですから新車から装着されているのもスポーツ系タイヤ。スポーツ系タイヤにこだわらないという方、「ブリヂストン ECOPIA(エコピア)NH200C」というタイヤも選択肢の一つとしてご一考ください。
「ブリヂストン ECOPIA(エコピア)NH200C」は、スポーツモデルのタイヤではなく、燃費や快適性を重視したタイヤとなります。
①低燃費性能が進化
タイヤが転がる際に発生するエネルギーロスを低減するためにベルト部材とケース部材を最適化した「エコテクノロジー構造」を採用しました。これによって従来品より転がり抵抗を低減し、環境負荷の低減に貢献しています。
②雨の日でも安心感が長続き、雨の日の安全性能が進化
新パタン、トレッド形状を採用し、ブリヂストン独自技術の「ULTIMAT EYE」を活用することで、「均等な接地圧分布」を実現。これにより耐偏摩耗性が向上したことでタイヤショルダー部がすり減りにくくなり、ウェット性能が長持ちします。
ECOPIA NH200 C」の製品特徴は、
①ハイレベルな低燃費性能を実現
②偏摩耗を抑制し、安全性が長持ち
③軽・コンパクト専用設計、ライフ性能が向上
の3点です。
軽・コンパクト専用の「ECOPIA NH200 C」は、「エコテクノロジー構造」の採用により従来品対比で転がり抵抗が6%低減、「トレッド形状の最適化」、「軽・コンパクト専用新パタン」、「エコ効き持ちゴム」により耐偏摩耗性能が25%向上し、摩耗ライフが15%向上。軽・コンパクト車両で特有の小回り・据え切りによる耐摩耗・偏摩耗やふらつきにも配慮した専用設計を行ったことで、さまざまな性能の向上を実現しています。
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