こんにちは！タイヤ館中津川です！

いつも当店のホームページをご覧いただきありがとうございます(๑˃̵ᴗ˂̵)

いよいよ明日10日・11日とイベントを開催いたします！！

見るだけ！聞くだけ！大歓迎です！(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

2日間限定なのでお見逃しなく！！

残念ながら雨予報ですので屋根のあるピットで展示等行いますm(_ _)m

是非奥まで入ってきてくださいね！！

 

ただいま準備中です！！( ✌︎'ω')✌︎

 

皆様お待ちしておりますのでお気軽にお越しください！！

担当者：桂川

 

エアバルブってご存じですか？

 

 

空気圧を調整するため、空気を出したり入れたりの出し入れ口が「エアバルブ」です。

 

 

ホイールのバルブホールにはめ込んで使用しますが、ご自分で空気圧点検をされていらっしゃる方には、おなじみのパーツかもしれませんが、ご存じではない方のほうが多いのではないでしょうか。

 

 

 

エアバルブの構造

 

 

エアバルブは主にバルブボディ、バルブコア、キャップによって構成されています。

 

 

本体となるのが「バルブボディ」。

 

 

そしてその中に収められていて、空気を入れる際には弁が開いてスムーズな流路を確保し、通常時には空気を漏らさないように弁を閉めるのが「バルブコア」です。

 

 

通称で「ムシ」と呼ばれたりしています。

 

 

「キャップ」は、よりしっかりと密閉する役目を果たします。

 

 

 

ゴム製のエアバルブと金属製のエアバルブそれぞれの特徴

 

 

エアバルブには、バルブボディがゴム製の「スナップインバルブ」と金属製の「クランプインバルブ」の2種類があります。

 

 

それぞれに特徴があって、スナップインバルブはゴム製のため取り付けが容易で、バルブホールに密着しやすくなっています。

 

 

ただし、スナップインバルブは経年劣化に気をつける必要があり、タイヤ交換の際には同時に交換することをおすすめしています。

 

 

一方、クランプインバルブはすべて金属製のため耐久性が高く、バルブホールに密着するよう用いるゴムパッキンを交換するだけで長く使用することが可能です。

 

 

小さなパーツですが、空気圧調整には欠かせないのがエアバルブ。

 

 

タイヤ専門店としてこのような部分もしっかり点検いたしますので、タイヤをはじめとする無料安全点検をぜひご利用ください！

 

 

 

 

 

というわけで、本日は空気圧を調整するたの空気の出し入れ口「エアバルブ」についてご紹介いたしました。

 

 

当店では、お客様により安全・安心なカーライフを送っていただけるよう、さまざまな商品・サービスをご用意しています。

 

 

タイヤのこと、タイヤ以外のおクルマのことなど、なんでも気軽にご相談ください。

 

 

 

 

また、当店では、来店時の事前予約ができる「サービスWEB予約」を承っています。

 

 

 

 

ご覧いただいている当店のホームページ、スマホですと画面の下、PCの場合は右端にある「サービスWEB予約」をクリックして進んでいただければ、カンタン＆スムーズに予約が可能です。

 

 

 

ご来店の際には、ぜひWEB予約もご利用してみてください。

 

 

お客様のご来店を、スタッフ一同、心よりお待ちしております。

 

 

 

こんにちは！タイヤ館中津川です！

いつも当店のホームページをご覧いただきありがとうございます(๑˃̵ᴗ˂̵)

今回は、タイヤ館　日永店での

作業事例のご紹介です!(^^

当店でも同作業を受け付けておりますので

お気軽にお問い合わせ下さい( ^ω^ )

 

お車：レクサス／IS350ｈ

 

タイヤサイズ：245/35R19（フロント）265/30R19（リア）

と前後異形サイズでしたが、お取り寄せにて対応♪

　　　　　　　

5年ほどの使用年数でしたが、あまり走行はされておらず

溝はまだまだありました。

・・・・が、タイヤの横（ショルダー部）

にひび割れが見られ、安全上を考慮し交換させて頂きました。

 

取り付け時は規定トルクにて締め付け♪

センターフィットにてお車の真ん中に

ピッタリ取り付け(^_-)-☆

【↑写真〇部分はリア調整ロッド】

アライメント調整ではフロント・リア

ともに基準値に調整！！

タイヤの長持ちと性能を引き出します(^^♪

 

【↑写真〇部分はフロント調整ロッド】

基準データを見ながら専門スタッフがしっかり調整( ｀ー´)ノ

タイヤ交換の際は、アライメント調整セットでのお取り付けをお勧めしております。

アライメントクーポンはコチラ！

 

新しいタイヤを購入して履き替えた後は、

約100kmまでの走行はタイヤとホイールをなじませる「ならし」と考え、

「空気圧点検」や「ホイールナットの増し締め」

といった100km点検にぜひお越しください。

 

 

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お気軽にお問い合わせください(^^♪

 

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カテゴリ：トヨタ／レクサス