タイヤ
ICEPARTNER2
POTENZA S007A
数々の世界的ハイパフォーマンスカーに認められた「POTENZA S001」が進化。
モータースポーツシーンで培われたドライ&ウェットパフォーマンスはもちろん、
上質な走りを追求したコンフォートパフォーマンスが、更なるドライバビリティを可能にする。
1、優れたドライ性能
高剛性ハンドリングシート、S007A専用サイド補強、S007A専用コンパウンドを採用する事で
ドライでのハンドリング性能の向上を実現。
2、高いウェット性能
S007A専用コンパウンド、マルチラウンドブロックを採用しウェットでの高いブレーキング性能を
実現。
3、コンフォート性能にも配慮
周方向のブロック配列を最適化する事でパタンノイズを抑制。スポーティーな走りを損なう事無く、
ハイパフォーマンスカーに相応しいコンフォート性能を確保。
POTENZA Adrenalin RE004
走る歓びに応えるスタイリッシュなカジュアルスポーツタイヤ「POTENZA Adrenalin RE004(ポテンザ アドレナリン・アールイー・ゼロゼロ・フォー)」
「POTENZA Adrenalin RE004」は、「POTENZA」としての高いドライハンドリング性能だけではなく、高い排水性を確保することで耐ハイドロプレーニング性能にも配慮しています。また、「Adrenalin RE004専用コンパウンド」を採用することで従来品※1比転がり抵抗低減を図るとともに、ドライ路面での操縦安定性能を向上しました。更には、シリカを配合するコンパウンドによりウェット路面での操縦安定性能も配慮しています。
POTENZA RE-71RS
本格的なリアルスポーツタイヤ「POTENZA」の新商品として、ストリートラジアル史上最速を追求した「POTENZA RE-71RS(ポテンザ アールイー・ナナイチアールエス)」
「POTENZA RE-71RS」は、モータースポーツ用タイヤ開発で培った技術を駆使し、路面との接地を高めるためにハイグリップポリマーを配合したトレッドゴムを採用。また、当社独自技術「ULTIMAT EYE(アルティメット アイ)※1」により、車両旋回中でも最大限接地面積を確保できるようパタンや形状を最適化しました。
最適化した「非対称パタン」や「非対称形状」により、サーキット走行で重視されるドライ路面でのグリップ力とコントロール性を高次元で両立するだけでなく、ロングライフを実現しました。ご好評をいただいていた従来品※2と比べ、サーキット走行時の最速ラップタイムにて2.0%※3の短縮を実現し、摩耗寿命も5.0%※4向上しています。
REGNO GR-XII
1,新品・摩耗時ともに上質な静粛性を実現
様々な路面でのノイズ抑制が進化。 更に、摩耗時も静粛性が持続。
REGNOは静かで快適な車内空間を追求するため、"路面ごと"の音の違いに着目。進化したサイレントテクノロジーにより、荒れた路面と滑らかな路面、それぞれのノイズ抑制を実現し、静粛性を向上。さらに、通常はタイヤの摩耗度に比例して大きくなるノイズに対し、REGNO GR-XIIは摩耗時でも高い静粛性を維持するために、新たなトレッドパタン技術を開発。飽くなき技術の探究により、REGNOは更に上のステージへ。
2,優雅な乗り心地と応答性の良いハンドリングを両立
優雅な乗り心地の進化
路面との接地形状の最適化により、突起乗り越し時の衝撃を軽減。
応答性の高いハンドリングとの両立
ブリヂストン独自技術ULTIMAT EYE™(アルティメット アイ)と、ふらつきを抑制する非対称パタンにより、好評であったGR-XI同等の高い操縦安定性と直進安定性を確保し、優雅な乗り心地と高い運動性能を両立。
3,低燃費・ライフ・ウェット性能を高次元でバランス
ナノプロ・テック™によるゴムの進化と、トレッド形状の最適化が、
「GREAT BALANCE」の名にふさわしい総合性能を高次元で実現。
詳しくはHPをご覧ください。
REGNO GRVⅡ【ミニバン専用】
REGNOのミニバン専用タイヤがモデルチェンジです。
音楽や会話が穏やかに満ちてくる、静かで快適な乗り心地。
ミニバンは心休まるリビング空間に近づいてくる。
1,広い車内空間での高い静粛性を実現
車内空間が広く、特にリアタイヤの上に位置しているサードシート(後席)での
ノイズが大きくなる傾向があるミニバンの特性。
さらなる進化を遂げたサイレントテクノロジーが、車内のすべてのシートで音楽、
映画、そして会話を楽しめる上質な車内空間を実現。
2,ミニバン特有のふらつきを高次元で低減
レグノミニバン用サイドチューニング」を採用することで高次元の剛性を確保し、
静粛性を犠牲にすることなくふらつきを抑制。コーナリング時だけではなく横風、
路面のうねり等の外乱入力時にも、ふらつきの発生を最小限に抑えることで、
上質な走りと優雅な乗り心地を実現。
3,高次元の低燃費性能とウェット性能を両立
ブリヂストン独自技術「ULTIMAT EYE™」により、トレッドパタンのブロック剛性と
排水性を最適化し、ウェット性能を大幅に向上。
低燃費タイヤとして、低燃費性能とウェット性能を高次元で両立。
詳しくはブリヂストンのHPもしくはスタッフまで!