ロードスター 86 BRZ の事なら タイヤ館 長尾 ヘ
【マツダ ロードスター ホイール タイヤ・ホイール関連 > タイヤ・ホイール交換】
2016年10月24日
本日は最新のロードスターこと、nd5ロードスター のホイールとタイヤです
ホイールはアドバンスポーツRG3
17インチへとインチアップ、7jリムなので、isは前47 後ろ42の組み合わせです
タイヤは通常であれば215/40R17ですが今回はノーマル車高のまま
ホイールハウス隙間を減らす為215/45R17になっております
15インチへのインチダウンについてはSやSパッケージは出来るようですが
RSグレードはブレーキローター径が前後とも20ミリ強、大きくなっている為
15インチ化は特別オーダーインセット+フェンダー加工でなければできません
後、ショップの準デモカー事、ZN6 86 のブレーキパットを変えました
元々GTLimitedのグレードなのでガルファー製アドヴィクスのスポーツパットが
純正でついていましたが磨耗で限界でしたので交換です
ブレーキの効きのフィーリング悪化を避ける為、
今回はプロジェクトu のタイプCH -CSとタイプCH+の組み合わせです
86 brzはフロントブレーキの配分が大きいのでリアを1ランク強めのパット選定
する事でブレーキコントロールと制動のバランスがとりやすくなるとのことです
プロジェクトuやディクセルなどの86 brzカップのワンメイクレース車両には同様の
味付けが行われております
もちろん0度〜や50度〜の温度設定なので街乗りから問題なく使えます
担当者:新郷