こんにちは、タイヤ館宗像店の浅川です(*^_^*)

本日の作業紹介はこちらです。

２１０系クラウンの調整式スタビリンクの交換を行いました♪

こちらのオーナー様、Ａ様は以前２００系クラウンの時にスタビリンクを装着してすごく車のハンドリングや

操縦性が変わったとおっしゃっていて、

今回クルマを乗り換えたので、またスタビリンクを入れたいとのご相談でした。

 す。 先日、部品も入荷し昨日取付を行いました！

商品がこちらの写真です。長いのが純正品です。短いのが今回取付を行う品物です♪

交換前がこちらです。

交換後はこちらです。

すごく短いなりました(+o+)

リアは写真を撮り忘れてしまってました！　Ａ様すみませ～んm(__)m

また、慣らし運転終わりましたらアライメント調整お待ちしておりま～すヽ(^。^)ノ

その際は、使用した感想と、また写真撮らせて下さいね♪

「＊調整式スタビライザーリンク補足」

【特徴と効果】

車高調、ダウンサス、エアサスなどで車高を下げた車両の場合車両を安定させるスタビライザーの向きが本来の機能を発揮させる角度で無くなる為、その効果を発揮できなくなり、乗り心地が悪い、ロールが大きくなったなどの問題が発生します。

スタビライザーリンクとはスタビライザーの角度を適正な向きに調整し乗り心地の向上、ロール量の減少など、サスペンションの性能を１００％引き出す為の部品であり、ローダウンされた車両には必要な部品の一つです。

純正同等のボールジョイントを使用し、十分な作用角度がありますのでストラット車によくあるハンドルを切ったときのロックナットの緩みなどはありません。

担当者：浅川