トヨタのコンパクトハイブリッドカー　アクア（NHP10型）のタイヤ交換とホイールアライメントの調整を作業させていただきました。

タイヤは前回と同じ銘柄ということで、ブリヂストンのプレイズPX-Cを取り付けさせていただきました。

プレイズシリーズは非対称形状を採用し、運転時のハンドルのふらつきを抑制する構造によりストレスの少ない疲れにくい運転を実現したモデルです。

PX-Cは軽自動車とコンパクトカー専用設計になっている銘柄なので、背の高い軽自動車（ハイト系）等でも車体のふらつきが抑えられるパワーサイド構造や、街中での小回り・据え切りによる偏摩耗を大幅に抑制してタイヤ寿命を長くする工夫がされています。

測定させていただいたところ、前輪のトゥが大幅にズレておりました。（赤いところは基準値の範囲を超えてズレています）

外したタイヤがこちらです。

溝が不自然な減り方をしているのがおわかりいただけるでしょうか？

アライメントがズレた状態で走行しているとこのように偏摩耗してしまうので、タイヤの寿命が短くなってしまいますよ！

ベテランの佐野主任がバッチリ適正値に調整してくれました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カテゴリ：TOYOTA　タイヤ交換　アライメント測定・調整　

担当者：渡辺