【スズキ イグニス】ハブ防錆施工（メンテナンス）＆アライメント調整！
いつも当店をご利用いただいているお客様のイグニスへ、
ハブ防錆施工と合わせて、アライメント調整作業がありました。
まずは、ハブ防錆施工作業からご紹介します。
ホイールや、センターキャップのスキマ等から、
雨や水が浸入して、水が抜けきれなかったり、
そういった状態が続くと、
サビの発生・進行につながってしまいます。
ひどい場合、
タイヤ交換の際にホイールが外れなくなってしまったり、
取付けるときにしっかり固定できなくなってしまうことも…
そこでおすすめなのが、
『ハブ防錆コーティング施工』！
ハブ防錆コーティングには、
・ハブ施工プレミアム
・ハブ施工
の２種類ありますが、すでにサビが発生している場合
「ハブ施工プレミアム」をおすすめしています。
前回、
１年半前に「ハブ施工プレミアム」を実施していますが、
今回も「ハブ施工プレミアム」を実施することになりました。
〈BEFORE〉
まずは、付着しているサビを落とします。
続いて、サビ転換剤を施工します。
通常、赤サビは成長して広がってしまいますが
黒サビに転換することによって、広がりにくくなります。
次に、乾燥させてから、塩カル防錆剤を施工します。
再度乾燥させて、作業完了です。
その後は、１年に１度を目安に「ハブ防錆施工」を継続して
施工すると、効果が続きますのでおすすめです。
愛車を長持ちさせるために、大切な下回りのサビ対策。
定期的にケアして、愛車を長持ちさせましょう！
最後に、アライメント調整です。
経年でズレが生じ、
そのズレが気づかない間に進行してしまうことの多い、
クルマのアライメント。
アライメントがズレたまま走行すると、
タイヤが地面に接する接地圧＆
接地面積が均等ではなくなってしまうため、
雨の日、ブレーキを踏んだ時に滑りやすくなってしまったり、
タイヤが偏摩耗を起こして、早く寿命を迎えてしまうことも。
今回は、２年前にご購入いただいたスタッドレスタイヤが
偏摩耗（外減り）を起こし始めていましたので、
早期発見のこのタイミングで、
リセットを実施することになりました。
〈アライメント調整の様子〉
アライメント調整を実施したことで、
直進安定性がアップし、運転しやすくなりましたし
タイヤの性能も最大限に発揮することができ、さらに
偏摩耗を抑えて、タイヤ長持ちにもつながりますので
より安全＆安心ですね。
Ｓ様、いつも当店をご利用いただきまして
誠にありがとうございます！
WEBへの掲載にも快くご協力いただき、
重ねてお礼を申し上げます。
次回は、タイヤクロークで保管中の夏タイヤへの交換時期に
またのご来店を、心よりお待ちしております。
タイヤ館 水沢
