タイヤ専門店のパンク修理「内面修理」のススメ☆
こんにちは(*^_^*)
最近、パンクでお困りの方のご来店が多い
タイヤ館水沢です。
冬は特に、雪で道路が見づらいので、
クギやネジを踏んでしまってのパンクや
縁石などにこすってしまって、
タイヤに傷がついてしまったのが原因でパンク
してしまうパターンが多いですね(>_<;
下の写真は、
先日ご来店いただいた、ワゴンＲのタイヤ☆
「タイヤに何か刺さってるんですけど、
見てもらえますか？」
ということで、見てみると・・・
こんなネジが刺さってしまってました。
↓
点検の結果、幸い修理可能でしたので
パンク修理をさせていただくことに！
パンク修理の方法には、
2種類の方法があるのをご存知ですか？
● 外面修理
● 内面修理
「外面修理」の場合、
応急処置として、パンク穴の外側から修理
するため、タイヤ内面の状況は確認できません。
もし内面が“引きずり”を起こして、損傷していると
外側は一見なんともないように見えても、
内側はボロボロになっている可能性があるんです(^^;
↓
こうなってしまうと、
修理は不可能(>_<;
こうして、パンクには色々なケースがあるため
ブリヂストンのタイヤ専門店の当店では
タイヤの内面から状態を確認して、
適切な修理をする「内面修理」
を実施しています(^^)
※パンク修理、できる？できない？↓
ピットでのパンク修理は、
なかなかお客様が目にする機会がないので
「内面修理」の流れをご紹介しますね♪
パンク修理「内面修理」の流れ
まずは、ホイールからタイヤをはずし
内面の状態を確認！
パンク箇所の内側から
修理剤を糊付けをし、貼り付け！
しっかりと圧着し、
その周りをコーティング剤でコーティングします☆
乾燥させてから、ホイールに組込みをし
余分な修理剤をカット！
空気圧漏れがないか、最終チェック
をして、作業完了です♪
今回も、しっかりと修理させていただきましたので
ご安心ください(*^_^*)
気をつけていても、
なかなか避けられない、急なパンク――
パンクに気付いたら、
お早めに近くの整備工場へ！
最近は、スペアタイヤを積んでいないお車が多いので
空気圧はしっかりとこまめにチェックしてくださいね☆
当店では、
空気圧が不足するとお知らせしてくれる
『空気圧モニタリングシステム TPMS』
も取り扱っています♪
急なパンク対策にもおすすめですよ♪
また後日、詳しくご紹介しますね！
カテゴリ：タイヤ館水沢のお店について♪ タイヤ『トラブル』！？
担当者：スタッフ★さとうでした^^
