タイヤ交換作業、こんなことやってます!
スタッフ日記へのアクセスありがとうございます。
タイヤ館松原では、タイヤ交換作業時には、
必ず『ホイールバランス調整』を行うのを標準作業としています。
この『バランス調整』が取れていない(ずれている)場合、
主に高速走行時にハンドルがブルブルと振動したり、
車全体がガタガタと微振動を起こします。
ですから当然調整は必要なのですが、「工賃無料」等の店舗の一部では、
どうやら『バランス調整』を行ってないお店も、ごくごく一部あるようで…
①調整は『バランサー』と呼ばれる機械を使用して行います。
②測定後の画面です。タイヤを1本づつ機械にセットして、
実際に回転させることで、タイヤ・ホイールの円周上で重い箇所・軽い箇所を
測定し、重い箇所の対角となる位置に、何グラムの重りを付けるべきか?を
画面上で教えてくれます。重い箇所の対角に、重いのと同じ重さの
重りを付けることで、回転方向の重さのズレを相殺してタイヤ・ホイールを
キレイに回転させるイメージです。
これをホイールの外側・内側それぞれで行います。
③調整後の画面です。外側15g内側10gのズレがあったのが、解消されてます
たかだか10gや15gの重りを付けるか、付けないかだけのことですが、
このわずかなズレが、特に高速走行時の振動の原因となってきますので、
皆様が快適に安心してお車にお乗り頂くには、必須作業です。
あなたのお車のタイヤ、バランス調整は大丈夫ですか?
『ホイールバランス調整』だけを行うことも、もちろんできます。
気になる方は、是非一度ご相談下さいね!
担当者:おかてん【店長 岡】