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タイヤ交換作業、こんなことやってます!

2013年9月27日

スタッフ日記へのアクセスありがとうございます。

タイヤ館松原では、タイヤ交換作業時には、

必ず『ホイールバランス調整』を行うのを標準作業としています。

この『バランス調整』が取れていない(ずれている)場合、

主に高速走行時にハンドルがブルブルと振動したり、

車全体がガタガタと微振動を起こします。

ですから当然調整は必要なのですが、「工賃無料」等の店舗の一部では、

どうやら『バランス調整』を行ってないお店も、ごくごく一部あるようで…

 

 ①調整は『バランサー』と呼ばれる機械を使用して行います。

 ②測定後の画面です。タイヤを1本づつ機械にセットして、

  実際に回転させることで、タイヤ・ホイールの円周上で重い箇所・軽い箇所を

  測定し、重い箇所の対角となる位置に、何グラムの重りを付けるべきか?を

  画面上で教えてくれます。重い箇所の対角に、重いのと同じ重さの

  重りを付けることで、回転方向の重さのズレを相殺してタイヤ・ホイールを

  キレイに回転させるイメージです。

  これをホイールの外側・内側それぞれで行います。

 ③調整後の画面です。外側15g内側10gのズレがあったのが、解消されてます

たかだか10gや15gの重りを付けるか、付けないかだけのことですが、

このわずかなズレが、特に高速走行時の振動の原因となってきますので、

皆様が快適に安心してお車にお乗り頂くには、必須作業です。

あなたのお車のタイヤ、バランス調整は大丈夫ですか?

『ホイールバランス調整』だけを行うことも、もちろんできます。

気になる方は、是非一度ご相談下さいね!

担当者:おかてん【店長 岡】

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