今日から１１月！

 

今年も残すは２ヶ月となりました。いよいよスタッドレスタイヤ商戦も本番！？

タイヤ・ホイールの在庫もドーンと入荷します！

年末までフルスロットルで無休営業いたしますので皆様ぜひご来店ください！( ´∀｀)人(´∀｀ )

 

 

どぉも望月です。

 

今日は当店自慢のホイールアライメント作業をご紹介します！

 

ホイールアライメントとは・・・

車体に取り付けられているホイールの角度を微調整することによって車がスムーズに走れるように調整する作業の事で、タイヤの性能を活かすには欠かせない作業です。ﾀｲﾔ館では「車の骨盤矯正」とも呼んでいます。

「骨盤」がズレたままだと

 

・車がふら付く、まっすぐ走らない

・ブレーキを踏むとハンドルを取られる

・タイヤの内側または外側だけがすぐに減ってしまう

 

などの症状が出たりします。

 

今回の作業したお車も走行時にふら付くとの事で作業を頂きました。

タイヤは以前に「レグノＧＲ-ＸＩ」に交換済ですのでレグノの本領であるタイヤの静粛性を発揮させるためにも、責任もって作業いたしました。

 

今回作業したお車はイギリスの車メーカー「ジャガー」ＸＪ系の特別仕様車で、ジャガー傘下の「デイムラー」ブランドでダブルシックスという車名になります。

実は私、勉強不足でこのお車を良く知りませんで、オーナー様に色々と教えて頂きました。

 

心臓部に5992ｃｃＶ型１２気筒エンジン搭載というスーパーサルーンで、日本車でいうならトヨタの皇室御用達車「センチュリー」のような部類でしょうか・・・

 

ボンネットの中の迫力がスゴイ！確かな事は分かりませんが「ダブルシックス」の名前の由来通り直６エンジンをＶ型に２基掛けしたような作りをしています。

とにかく萌えます(*´∀｀*)ポッ

 

 

話が脱線しましたが、アライメント数値を測定してみると車が直進するのに重要な数値が基準外の数値になっていました。

それを車の下側にもぐり工具を使って微調整。数値はパソコンのモニターに表示されているので確認しながら作業します。

 

作業完了後オーナー様に試走して頂くと「断然よくなった」「ハンドルから手を放しても真っ直ぐ走れる」とお褒めの言葉を頂きました。

やっぱりお客様からそう言って頂けるのが一番嬉しいですね。

 

ホイールアライメントは車をぶつけたりしなくても少しずつズレてしまう物なので定期的に調整が理想です。３年以上調整されていない場合数値がズレている可能性が高いですよ。

タイヤ交換ごとに調整するのがおススメです。

 

 

 

常連様が当店で木製ピノキオ君を組み立てていました。

「老人の暇つぶしだ」と仰っていましたがナイスクオリティです！庭に飾っていたら近所の子供たちが喜びそうだなぁと思いながら眺めていました。

私もバイクに乗れなくなった時の趣味を今から探そうかなぁ・・・

 

 

 

 

カテゴリ：アライメント調整　インポートカー　

担当者：望月