本日はこちらの日産 エクストレイルの
ウルト ハブ防錆をご紹介します！
以前タイヤホイールを買っていただいているのですが
タイヤのローテーション作業でご来店。
このホイール、センターキャップが付いてないので
ここのサビ気になりますよね〜との事でレッツ錆止め♪
使用するのはこちら
ウルトジャパン 耐熱防錆ラッカースプレー
(カラー 黒、シルバー)
少し磨いて錆を落としてやり施工していきます♪
良い感じに黒くなりま...
カテゴリ：ウルト防錆施工事例！ SUVのあれこれ
担当者：田村
本日はこちらのマツダ CX-5に
ドライブレコーダーの取り付けをしましたので
ご紹介いたします♪
取り付けしたのはこちら！
コムテック HDR361GW
こちらの商品はフロント360°＋リアカメラという
いわば最強のドラレコになります！
前後2カメラタイプとは違い左右、車内の
録画が可能な360°ドライブレコーダー！
ですが唯一の欠点が大きい車につけると後ろまでの
距離が長い為、リアまで映らないということ。
その欠点を別にリアカ...
カテゴリ：ドラレコ取り付け事例！ SUVのあれこれ
担当者：田村
本日はこちらの三菱 アウトランダーPHEVの
アライメント調整事例のご紹介です♪
タイヤを新しくされたのでアライメント調整を
オススメさせていただきました！
タイヤ館では新品タイヤに変えた際にも
タイヤの性能を十分に発揮させるためや
タイヤ自体を長持ちさせる為にアライメント調整を
一緒にオススメしております！
まずは測定していきます！
⬇︎測定データがこちら⬇︎
そこまで大きな狂いは無かったですが
個別で見るとリア...
カテゴリ：アライメント調整事例！ SUVのあれこれ
担当者：田村
本日は外見も中身も仕上がったトヨタ ハリアーの
アライメント調整の作業事例をご紹介します♪
車高調取り付けから車高調整まで理想の形へ
全てご自身で行っているそうです！
愛車全てに拘りがありアライメントも
当店の最新アライメントテスター導入を見て
アライメント調整を依頼してもらいました♪
⬇︎まずは測定から⬇︎
多少、いじってる分赤のラインが多いですが
キャンバーなどは左右左がほぼほぼないので
前後のトー角を調整...
カテゴリ：アライメント調整事例！ SUVのあれこれ
担当者：田村
本日はトヨタ RAV4にリフトアップスペーサーを
取り付けしたのでご紹介いたします！
取り付けしたのはこちら！
ACCinc イージーアップ スペーサー
純正サスペンションにボルトオン装着の
リフトアップパーツになりスペーサーのみの
1.5インチアップと専用アップコイルをセットで
組み付け2.5インチアップも可能！
しかも車検対応！
商品が包まれていた梱包紙も全てメーカーの
製品紹介付きとこだわりが凄い！
スペーサーのみな...
カテゴリ：他用品取り付け事例！ アライメント調整事例！ SUVのあれこれ
担当者：田村
本日はいつもお世話になっております常連様の
三菱 アウトランダーPHEVのボンネットダンパーを
取り付けしましたのでご紹介します！
取り付けしたのがこちらの商品
コルトスピード ボンネットダンパー
ボンネットを開けた時にしか分からない
整備性は良くなりますが普通にしてたら
完全に自己満の部品になります！笑
見えないとこまで拘るのが良いですね！
何故か車好きは付けたくなるそんな部品
自分のマイカーも、もちろん付...
カテゴリ：他用品取り付け事例！ SUVのあれこれ
担当者：田村
本日はトヨタ ハリアーのホイール交換と
アライメント調整事例をご紹介します！
取り付けするホイールはこちら
レイズ ホムラ 2x7 JET BLACK EDITION
通常モデルの2x7とは一味も二味も違う特別モデル
ジェットブラックエディション！
特別カラーのブラッククロームコーティングが
他とは違う高級感を演出してくれます♪
さらに、これは貼ってませんが専用で赤い
ハイボスカルステッカーが付いておりますよ！
早速交換後がこちら...
カテゴリ：ホイール交換事例！ アライメント調整事例！ SUVのあれこれ
担当者：加耒
本日はこちらのトヨタ ハリアーの
アライメント調整のご紹介いたします♪
今回も足回り部品の交換をしての
アライメント調整依頼になります！
まずは測定してみます！
測定結果がこちら
赤色の数値が基準値からズレているのですが
フロントのタイヤが中へ向いてるのが分かります！
リアも調整出来ますが数値的には問題が無さそうなので
フロントだけの調整とさせて頂きました♪
調整後がこちら
コンマ1までしっかり調整させていた...
カテゴリ：アライメント調整事例！ SUVのあれこれ
担当者：平野
本日はこちらのトヨタ ハリアーのアライメント調整を
しましたのでご紹介いたします♪
足回り交換をしてのアライメント調整になります！
まずは測定してみます！
青が基準の範囲内数値で赤が基準より
ズレてしまっている数値なのですが
足回りをいじるとここまで数値がズレてきます。
特にプラスとマイナスの数値がありますがマイナスの
数値はタイヤが外に開いている状態になるので
轍にハンドルを取られやすくなったりタイヤが...
カテゴリ：アライメント調整事例！ SUVのあれこれ
担当者：田村
