サービス事例 / 2022年5月

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

いつも、タイヤ館久喜店をご覧頂きありがとうございます。
そこで本日はティアナのアライメント調整作業のご案内‼︎
縁石にぶつけられて、気になるという事でご依頼頂きました。
車によって調整出来る箇所は異なります。
今回は後ろがトーとキャンバーができますので調整して行きます。
車の下に潜っての作業です。
リアは2箇所の調整が出来ますので、調整して行きます。
左右ともにキャンバーとトーを調整して、数値がピッタリ...

いつも、タイヤ館久喜店をご覧頂きありがとうございます。
あまりお車に乗らない/距離数も進まないお客様でもエンジンオイルは
定期的に交換がオススメです‼︎
もちろんエンジンオイル交換もお任せください。
それでは、今回トヨタ VOXYのエンジンオイル交換作業のご紹介です。
交換の目安を3,000km~5,000km走行毎、もしくは3ヶ月〜6ヶ月にておすすめしています。
クルマの使用状況により劣化の度合いは異なりますので、エンジ...

いつも、タイヤ館久喜店をご覧頂きありがとうございます。
当店では、タイヤ無料点検実施中です。
知らないうちに、タイヤへのダメージが大きくなっているかも知れません。
本日はトヨタ プリウスタイヤ交換作業をご紹介‼︎
それでは、どのように作業するのかをご紹介して行きます。
まず車両をリフトアップさせてタイヤ・ホイールを外しタイヤチェンジャーを使って
ホイールから古いタイヤを外し次にホイールに新品タイヤを組み...

いつもご覧頂きありがとうございます。
本日はインプレッサのオイル交換作業のご紹介です。
いつも定期的にオイル交換作業をさせて頂いております。
前回から5,000km程走行した為交換作業を行なっていきます。
今回は車両の上げて下側から古いオイルを抜いていきます。
ドレンボルトに付いている古いパッキンを新品に交換してオイルパンに締め付けていきます。
手締めの後は専用のトルクレンチを使用して適正トルクで締め付けし...

大切なお車のメンテナンスをお店にお願いするとき、
「ちゃんとした点検をしてくれてるのか?」
「一つ一つの作業は丁寧にしてくれているのか?」
といった不安や心配をしたことはありませんか?
タイヤ館では、そんなお客様の心配をなくすために、各店舗のサイトでノウハウや豆知識が詰まった日々のサービス事例を多数掲載しています。
本日は、全国のタイヤ館で掲載しているサービス事例の中から、特に反響の大きかった記事を...

いつもタイヤ館久喜店をご覧頂きありがとうございます。
連休中使用したおクルマの点検/メンテナンスも
当店にお任せ下さい。
本日、ご紹介はスバル フォレスターのタイヤ交換作業になります。
今回、交換するタイヤは『アレンザ001』になります。
それでは、どのように作業するのかをご紹介して行きます。
車両リフトアップさせタイヤ・ホイールを外します。
ホイール、ホイールナット等に損傷がないかどうか確認‼︎
続いてタイ...

いつも、タイヤ館久喜店をご覧頂きありがとうございます。
ヘッドライトレンズが白っぽくなっていると暗く感じて来ます。
当店では点検/コーティング作業を実施中です。
お気軽にお声掛けください。
それでは、ダイハツ ムーヴのヘッドライトコーティング作業のご紹介‼︎
全体的にレンズが曇っている感じでしたので、コーティング作業を承りまわりました。
まずは表面を磨いていきます。
ポリッシャーを使用してレンズの黄ばみを...

いつも、タイヤ館久喜店をご覧頂きありがとうございます。
当店では、タイヤ交換/履き替え/ローテーションなどタイヤ・ホイールを
外す作業の時に車両側のハブ部分・ボルト部分の錆/腐食の点検をしています。
今回は、防錆コーティング作業のご紹介‼︎
あまり点検をしない所なので意外とこんな事になっているかもしれませよ‼︎
このままにしていると、ナット・ボルトのネジ山が潰れてしまったり
ナットの締め付け不足になり緩みの...

いつも、タイヤ館久喜店をご覧頂きありがとうございます。
タイヤの状態は外側だけでは判断出来ません‼︎
当店では、タイヤの内側もしっかり点検いたします。
今回は、トヨタ C-HRのタイヤ交換作業のご紹介‼︎
車両をリフトアップしてタイヤ・ホイールを外し交換作業の準備をします。
タイヤチェンジャーを使用して、ホイールに新品タイヤを組み付けます。
この時にチューブレスバルブも交換します。
タイヤが組み終わったら、安全...

いつも、タイヤ館久喜店をご覧頂きありがとうございます。
なかなか、点検の機会がなかったりして交換時期が過ぎているかもしれません。
当店で点検しませんか?
それでは、スズキワゴンRのエンジンオイル交換作業をご紹介‼︎
交換の目安を3,000km~5,000km走行毎、もしくは3ヶ月〜6ヶ月にておすすめしています。
クルマの使用状況により劣化の度合いは異なりますので、エンジンのコンディションを
良好に保つためには、やはり早...

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