サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

ダイハツ ムーヴコンテ タイヤ交換&アライメント作業させていただきました!!

2024年4月22日

こんにちは、愛知県春日井市にある

タイヤ館高蔵寺です。

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本日は、ダイハツ ムーヴコンテのタイヤ交換&アライメント作業をさせていただきました。

≪作業内容≫

ダイハツ ムーヴコンテ

タイヤ4本交換&アライメント作業



≪車両情報≫

車種:ダイハツ ムーヴコンテ

タイヤサイズ:155/65R14
走行距離:41,628km
足廻り:純正

こちらが交換する前のタイヤになります。

今回交換させていただいたタイヤがこちら!

デイトンDT30というタイヤになります。

それでは作業のほうに移りさせていただきます。

↓ ↓ ↓

今ついてるタイヤを外しハブ防錆コーティング作業を行います

こちらが施工前の写真になります

こちらを専用の器具で錆を落としていき

落としたのちに、防錆剤のほうを塗布していきます。

こちらがハブ防錆コーティング終了後の写真になります

 

続きまして今ついているタイヤを外し、新しいタイヤにハメ変えていきます。

タイヤとホイールがくっついている部分を落としタイヤが外れるようにします。

バルブと汚れ落としが終わればタイヤを組付けていきます。

※写真はデイトン DT30ではありません。

※写真はダイハツ ムーヴコンテではありません。

組付け完了したらバランス調整を行い車両に取り付ければタイヤ交換は終了です。

今回はアライメント作業もさせていただいているため専用器具を取り付けてきます。

○アラメントとは?


車のサスペンション部品には走行性能を向上させる為、
車種によってさまざまな「角度」がついていますが
タイヤや足回りを交換したり、縁石に乗り上げたりすると
この「角度」が狂ってしまい走行の不具合となって表れます
これを正しい角度に整列、調整することをアライメントといいます


○アライメント調整のメリット


・直進安定性の向上
・コントロール性能の向上
・走行抵抗低減による燃費の向上、タイヤ寿命の向上
などがあげられます。

こんなケースのお車に、アライメント測定・調整をおすすめします!

・ホイールを換えた、タイヤをインチアップ・ダウンした
・タイヤの片減り、偏摩耗があった
・足回り部品を交換した
・ローダウンしたらタイヤが急激に摩耗するようになった
・まっすぐ走っているのにハンドルのセンター(中心)がずれている
・縁石や路肩にタイヤをぶつけた、もしくは乗り上げたことがある

上記の項目に当てはまるお車は、
足回りのバランスが崩れている可能性があります。

お車によって調整箇所の数が違いますので
詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。

 

詳しくはこちらをクリック→アライメント作業

赤丸で囲っているものがアライメント時の専用器具になります。

右のほうのナット個所を緩め、

左箇所でアライメント調整を行っていきます!

測定結果はこのように表示されています。

※写真はダイハツ ムーヴコンテではありません。

今の状態がこのような感じです。

右前のタイヤが基準値に対して+0°25´内側に入ってしまっており、このまま走行するとタイヤの外側が早く摩耗してしまいます。

左前と右前のタイヤを基準値に戻せばアライメント作業は完了です。

最後にワックス仕上げをし、終了になります。

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カテゴリ:タイヤ交換