パンク２台目です。
これもまた端っこ・・・・
まだ新しいタイヤなのに交換になってしまいました。
雨が降った後は、パンクしやすいので要注意
防ぐことは難しいですが早く気が付けば交換しなくて済むかもしれません！
こまめに空気圧の点検致しましょう！
タイヤ４本の空気圧を測ってみると１本少ない！！
漏れているところはないかリフトアップして探してみると・・・・
ありました！！端っこにネジが刺さっています。。
端っこだと修理が出来ません。
泣く泣く交換に・・・(T△T)
もうパンクしないといいですね・・
片減りしていたのでアライメント調整もさせて頂きました！
オイルやバッテリー交換もさせて頂き、お車がリフレッシュされました！
オイル：WAKO`S EX-C５W-30
タイヤ：REGNO GR-XI ２１５/４５R17
バッテリー：Panasonic カオスC6 １００D23L
右側にあるマイナス端子を見てください。
何らかの異常があり、粉が吹いています・・・・
このままにしておくと電圧が低下したり、
電気の流れが不安定になりますので早めの交換をオススメします。
Playz PX-C １５５／６５R１４
センターフィットという、タイヤを振動させながらゆっくりナットを締めて
ハンドルのブレを軽減させるブリヂストンの特許技術で締めさせて頂きました。
１００ｋｍ点検にてお待ち致しております！
オイル交換の際にフラッシングもさせて頂きました！
オイル：デュアルサポート ０W－WIDE
エレメント：エコキープ S-2
フラッシング：WAKO`S エンジンフラッシュ
ATFとは、オートマチックオイルのことです！
交換目安は、２万㎞もしくは２年とされています。
ATFが劣化していると変速ショックが大きくなったり、加速の低下などが起こります。
当店では、安全点検を無料で行っていますのでお気軽にご相談ください！
エアコンフィルターの交換をさせて頂きました！
左右で色が違いますね・・・
臭いの原因にもなりますので１年に１回交換しましょう！
