ホンダ・エリシオン(RR1)タイヤ交換&アライメント調整
皆さんこんにちは!
今日はホンダのエリシオンでタイヤ交換とアライメント調整です!
先日、タイヤの減りが気になってご来店いただき、確かに溝が減っていたので交換ということに、、、
ただ、ちょっと珍しいサイズでしたので、
お取り寄せにて後日取り付けということになり今日作業しました!
タイヤはブリヂストン製のお手頃タイヤ
「SEIBERLING(セイバーリング) SL201 215/55R18」です!
このセイバーリングは、ブリヂストンのマークは付いていませんが、
ブリヂストンが製造するタイヤとしてコストパフォーマンスに優れたものとなっています!
では交換です!
タイヤを外してみると、、、
雨に濡れて分かりづらいかもですが、偏摩耗が起きていますね(T_T)
内側ほど減っており、最内は内部の構造も見えてしまっていますね。
タイヤの溝がただ減っているだけでなく、偏摩耗を起こしているとなると
接地面が正しくないのでタイヤの性能を十分に発揮できません。
一層アライメントの重要性が高まりますね( `ー´)ノ
タイヤ交換はサクッと確実に終わらせていきます。
さぁアライメントです!
測定すると、、、
基準値外を示す赤の数字が多いですね、、、
今回のエリシオンは前後トーの4か所が調整できますので、揃えていきます。
写真の場所で調整したら作業は終了です!
もともと大きく溝が減っていて、アライメントのずれも大きかったので、
今回は明らかに偏摩耗が起きていました。
また、お車の年式も一つの要因ですね。
ぜひタイヤ交換の際は、一緒にアライメント調整をして
ズレが大きくなる前に直してあげましょう!
偏摩耗の抑制
燃費の向上
タイヤの性能を十分に引き出す etc,,,
メリットは大きいですよ!ぜひお申し付けください!
担当者:フジガキ