この冬人気のスタッドレスタイヤ・ブリザックＶＲＸ2販売好調！！
サイズによっては店舗の在庫が少なくなってきていますよ！！
特に人気車種なのは、フリード・エブリイ・ノア・ボクシー・セレナ・ステップワゴン・
アクア・プリウス・アルファード・ヴェルファイア・エクストレイル・レヴォーグ・ＸＶ・
フィット・ＣＸ-5・Ｃ-ＨＲ・アクセラ・シエンタ・のスタッドレスタイヤは
お早めに購入する事をおすすめ致します！！
も...

スタッドレスタイヤへの履き替えがだんだん増えてきました！
今、お使いのスタッドレスタイヤ
何シーズン位、お使いになっていますか？
まだ溝があるから大丈夫☆と思っていても
実はスタッドレスタイヤとしてのご利用が出来ない場合があります。
以前、プラットホームのお話をしましたが、それ以外にも
ゴムが硬くなってしまっているものは凍結路で滑ってしまうことがあります。
でもスタッドレスの軟らかさってどの位なのかわ...

カテゴリ：タイヤ・ホイール関連　

スタッドレスタイヤに大事なのは、ゴムの柔らかさ！
ゴムが硬くなってしまうと、特に凍った路面と密着しにくくなり、
止まるまでの距離が延びたり、滑りやすくなったりと、効きが充分に
発揮できなくなるわけです。アイスバーンとか、ブラックバーンって怖いですよね(>_<;)
当店では硬度テスターなるもので、タイヤの硬さをチェックしています。
まだまだ（プラットフォームまでの）溝はあるけど・・・
この硬度も交換目安の一...

１２月の定休日はございません、
３１日（水）まで休まず営業致しますが注意点がございますので下記をご覧
下さい。
※営業時間はＡＭ１０：００～ＰＭ７：００（受付ＰＭ６：３０終了）までですが、
混雑状況により受付を早めに終了する場合がございます（近隣住民
の方へのご迷惑となるため）。予めご了承下さい。
ご来店の際は、時間に余裕を持って来店いただきます様お願い申し上げます。
なお、年始の営業は１月３日（水）...

カテゴリ：お知らせ　

みなさま、こんにちは。
タイヤ館では、「センターフィット取付」という、タイヤの性能をより発揮させる
取付け方法をオススメしています。
ホイールにはタイヤを車軸に取り付けるための穴があります。
この穴は、車軸のボルトサイズよりもわずかに大きく設計されています。
そのため、ボルトのまわりにわずかな隙間(アソビ)ができ、
その“アソビ”の分だけタイヤは車軸の真ん中からズレてしまいます。
センターフィット取付では...

カテゴリ：メンテナンス関連　

担当者：樋口

みなさま、こんにちは。
先日実施しました防錆コートとバッテリー交換のご紹介です。
【車 種】日産 エルグランド（Ｅ５１）
【商 品】パナソニック カオス １００Ｄ２３Ｒ
マフラー防錆コーティング
リフトアップした際に下廻りの点検も実施したところ、マフラー部に
結構なサビが・・・。ということで防錆コート実施となりました。
これ以上進行しない為にも今後は定期的な実施がオススメです。
また、無料安全点検を実施した...

カテゴリ：メンテナンス関連　

担当者：樋口

みなさま、こんにちは。
タイヤ館では、「メンテナンスパック」というお得で便利なパック商品をご用意しています。
簡単に言うとオイルやタイヤの履き替えなどそれぞれお支払いただくよりも
まとめることで金額的にお得になるというものなんです。
用途に合わせて、Aパック、Bパックをご用意しています。
詳しいパック内容は・・・
●オイル交換×２回
●オイル交換工賃×２回
●オイルフィルター（エレメント）交換×１回
●（Aパック...

カテゴリ：メンテナンス関連　

担当者：樋口

みなさま、こんにちは。
スタッドレスタイヤへの履き替えが増えてきました。
着々と冬に向けての準備が進んでいます。
今回、ご紹介したい冬準備は
お車の下回りへ「 防錆施工 」です。
冬の道は凍結など色々な条件がありますが、
凍結路面を緩和させる為に
凍結防止の融雪剤が道路に撒かれます。
その塩素カルシウムを含んだ融雪剤の上を走る事により
お車の下廻りに付着して錆が発生しやすいのです。
少しでも錆の発生を緩和...

カテゴリ：メンテナンス関連　

担当者：樋口

みなさま、こんにちは。
本日18（土）から「リニューアルオープンセール第２弾！」＆「冬の集中得市」開催です！！
ますます寒くなり、スタッドレスタイヤの予約も増えてきました。
冬タイヤをご検討のお客様！今がチャンスです！
今年は新商品ＶＲＸ２が発売されました。
是非ご検討ください。
もちろんブリヂストンのお手頃スタッドレスや夏タイヤもございます。。
また、『数量限定アイテム』店内特別コーナーも大好評です！...

カテゴリ：セール・お買得情報　お知らせ　

担当者：樋口

みなさま、こんにちは。
みなさまは、エンジンオイルのフラッシングはしていますか？
フラッシングの目的は、エンジン内にたまった汚れを外に排出することです。
エンジンオイルは使っているうちに汚れてきますが、オイルに吸収できない汚れは
スラッジなどと呼ばれるヘドロや固形分となってエンジン内部に堆積してきます。
この量が多くなりすぎると、オイル通路のつまりや、軸受け部の潤滑不良、
放熱性の悪化などを招いて、...

カテゴリ：メンテナンス関連　

担当者：樋口