みなさんこんにちは！

 

寒さも厳しく、新型コロナ感染者数も一向に減少しませんね！

医療現場も逼迫していて、なかなか出口が見えない状況が続いています。

感染対策と同時に、周囲の人に対する気遣いを忘れずにしましょう！

 

さて、本日はアライメントのお話をさせていただきます。

 

↓まずは下の写真をご覧ください。↓

ご覧の通り内側がかなりすり減り外側は溝が残っている状態ですね！

通常は外側から溝の状態を見る方が殆どかと思います。

 

↓下の写真をご覧ください↓

いざ測定してみると、タイヤが外側に向いているのがわかりますね！

外側にタイヤが向いていると、タイヤの内側を使いやすくなり内べりを起こしやすくなります。

タイヤの向きは、見た目だけでは判断できません。

アライメント測定器にかけることにより浮彫になります。

 

↓下の写真をご覧ください↓

車にはそれぞれ適正値があり、測定の結果が赤く表示されると適正値から

外れており適正値に戻す必要があります。

アライメントをする事により偏摩耗の抑制につながります。

 

車により調整箇所は限られますが、調整することにより接地面が

適正になり、タイヤのライフ性能の悪化を防ぎます。

 

人間も腰や肩が辛い時は整体に行かれる方もいらっしゃると思います。

車はタイヤにその旨を伝えてきます。

その変化を見落とすと勿体ない減り方となります。

 

健康診断を受ける気持ちで、みなさんも是非当店で

アライメントをしてみませんか？

 

↓尚ホームページをご覧いただいた方にはこちら↓

 

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担当者：大野