ダイハツ タント オイル交換
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さて！！本日の作業は‼︎
▼ダイハツ
▼タント
の[オイル交換]のご紹介になります(*´∀`)♪
今回は、オイル交換と同時に『フラッシング』も行います
レベルゲージが入っていたところにホースを刺し込み、廃オイルを抜いております。
規定量は抜くことができました。
これから新オイルを入れていきます。
オイルは『デュアルサポート』です。オイル漏れや消費の対策に最適なオイルで、
5年、5万km経過したお車におすすめです。
今回行うフラッシングは、遅効性の性能を利用するので新オイルと一緒に入れます。
この場合は、次回オイル交換する際に『エレメント』。オイルフィルター交換を必須とさせて頂いてます。
オイルを入れ終わりましたら、エンジンをかけ巡回させ、油量を確認して
作業終了となります。
★★★
お得なクーポン！
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カテゴリ：オイル
タイヤの空気圧調整でガソリン代節約
 クルマのタイヤの空気圧 どのくらいの頻度で調整してますか？ 「週末くらいしか使わないから、半年に１回くらい」 「ディーラーに点検出す時しか見てない」 この２つが多くの皆様の声でした。 タイヤの空気圧は風船と一緒で自然にしぼんでいきます。 空気圧が少ないと燃費の悪化や タイヤの寿命の低下 などなど、いいことありません。 適正空気圧より50kPa低い状態ですと ４円～７円高いガソリンを使用しているのと 同じ計算になります！ ※150円/L計算（JATMA試算） せっかく安くガソリンスタンドで入れても これじゃもったいないです！ タイヤ館では月に一度の空気圧調整を オススメしております！ プロのスタッフがしっかり点検・調整するので 安心！ タイヤ館は地域の方のカーライフサポートが モットーですので、 補充だけでも全然オッケー！ お気軽にご来店ください！ |
