久しぶりのサービス事例です。

 

昨日ですが、履き替えでご来店されたお客様に『防錆施工』のご提案をさせて頂きまして、施工となりました。

サビサビですね。

 

私たちは仕事柄タイヤを外した車をよく見ますが、外さないと見る機会がありませんよね。

 

良く聞かれますが、ここのハブの部分『サビてしまうと何が良くないのか？』

 

ハブの部分が錆びていると『車体側の飛び出しているハブ』と『ホイールの受け側のハブ』が仲良しになってしまい、お互いがサビでくっついてしまいます。

 

仲良しなのはいいことなんですが、外れてくれないとタイヤ交換ができません。

なので叩いて引き離すしかありません( ;∀;)

 

叩いてもダメな場合は、裏からハンマーで叩かないといけないことも…

 

車の足回りは前後からの衝撃には強く出来ていますが、横からの衝撃には弱いです。

 

なので『外れないからハンマーで』と言うのもできればしたくありません。

こちら磨いた後です。

綺麗ですね♪

 

もう一つは社外ホイールの場合。

社外ホイールは大抵どの車にも装着が出来るように、ホイール側のハブ径が大きくなっています。

 

車体側のハブがサビてしまうと…

ハブの隙間に入った水などでサビて、その『サビた水がホイールを腐食させる』なんてことがあります。

社外ホイールは形状が細かかったりして、クリア塗装が薄い部分もあります。

そこから腐食するんです(+_+)

 

実はわたくし阿部の車のホイールもホイールの真ん中の部分が腐食したことあります。

せっかくかっこいいホイール入れたのに塗装が剥げたらショックですよね。

こちら防錆剤を塗った後です。

耐久性は一年です。

 

『新車だからいいよ』なんて人もいますが、新車で綺麗な状態だからこそ、サビないように防錆施工がオススメですよ！！

担当者：阿部