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スバル インプレッサ ハッチバック STIのタイヤ交換をしました。

かっこいいー!!

私の一番乗りたい車です！

三代目のインプレッサＳＴＩ。

今回の車は2.5リッターATモデルになります。

GRBというMTモデルも存在しますが、そもそも生産数も多くないので数がかなり少なくなってきています…

 

GRBのエンジンはEJ20、GRFの方がEJ25となっております。

ちなみに三代目からは等長エキマニを採用するようになり、スバルならではの『ドロドロ音』が無くなってしまい残念に思う方も多かったそうですね。

しかし！GRFの方は不等長エキマニを採用しておりますので、あの『ドロドロ音』がします( *´艸｀)

未だに乗りたい車ではあるのですが、年式と金額を考えるとキツいかなぁ…

大事に乗ってほしいですね。

 

さて今回はタイヤ交換とアライメント測定・調整作業で入庫したのですが、写真をほぼ取り忘れてしまい、少ないです( ;∀;)

タイヤはポテンザS007Aから同じくポテンザS007Aへの交換となりました。

デザインは大人しいですが、性能はいいと評判のS007Aです。

 

スポーツカーは馬力もトルクもありますのでタイヤは大事ですよね♪

 

スポーツカーのタイヤ交換もお任せください！

最低地上高が9センチ未満の場合や、タイヤがはみ出してしまっている車は作業出来ませんので、心配な方は一度スタッフまでご相談ください。

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カテゴリ：スポーツカー　タイヤ交換　アライメント測定・調整　

担当者：阿部