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4/1日よりタイヤ値上げになります。

値上げ前に是非ご購入を♪

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フォレスターのアライメント測定・調整をしました。

左フロントの足回りの交換をしたそうで、ハンドルがズレているからとこので作業となりました。

型式はSHJですね。

このSH型はまだMTの設定があるんですよね。

しかもSH9型だと限定車で2.5MTターボも!!

今はMTの設定がほとんどなくなり、寂しい限りです…

またスバルも水平対向MTターボ出さないかな？

 

さて、測定結果に行きましょう。

部品交換していると大抵ズレていますが…

基準値内には収まってはいるが、全体的にズレているといった感じです。

スバルなのでフロントはトーとキャンバー、リアはトーの調整となります。

左右差もなくなり、綺麗になりました。

 

タイヤ交換時はもちろん、事故後の足回りの部品交換をした後もアライメント測定・調整をオススメします。

もちろんリフトアップやローダウンの時もですよ♪

 

ここ数年のメルセデスのデータはない場合もありますが、基本的にはデータはある程度あります。

アライメント測定・調整をご希望のお客様はスタッフまでご相談くださいませ。

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カテゴリ：アライメント測定・調整