クラウンのタイヤ交換をしました。

 

走行中バーストしてしまったらしく、レッカーで運ばれてきました。

バーストしてしまったタイヤは…

こんな感じでボロボロになってました。

これが後輪だからよかったものの、『前輪だったら…』と思うとゾッとします。

ちなみにバーストしてしまったタイヤ以外も内減りが酷く、バーストの原因はこれでした。

しかし新車から2年、走行距離は約3万キロでここまで減ってしまうのですね…

しかも内側だとなかなか気づきませんよね。

お客様自身も「外側のミゾは見ていたけど、内側はさすがに見てなかった」と仰ってました。

ホント前輪のバーストじゃなくてよかったです。

交換するタイヤはポテンザS007Aです。

ハブの防錆施工も一緒にしておきました。

 

減り方を見てもアライメントは確実にズレているだろうし、バーストして走行してしまっているので、アライメント測定・調整もやっていきます！！

 

結果は測定結果の写真を撮り忘れてしまったのでありませんが、右リア以外の3本は外に向いていました。

それじゃ内減りしちゃいますね…

前後トーを調整できるので、綺麗に調整しました。

 

新しいタイヤも入れてアライメントもバッチリ取りましたので、これで内減りはなくなるかな？？

 

タイヤは外側だけミゾがあっても内側だけが減ってしまうこともあります。

当店でタイヤ点検の際は、内側もしっかり確認しています。

タイヤ点検も無料で行っておりますので、スタッフまでご相談ください♪

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担当者：阿部