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フーガのタイヤ交換とアライメント測定・調整をしました。

入れるタイヤはポテンザS007Aです♪

事前にホイールを預かっていたため、作業前に組んで準備してありました。

一気にアライメントまで飛びます。

測定してみるとこんな感じでした。

右フロントのトーが外に向いており、リアはキャンバーがかなりついていました。

日産のキャンバーはなかなか戻らないことが多いので不安ですが…

キャンバー調整の偏心カムで…

こちらがトー調整の偏心カムです。

こっちはフロントトー調整のタイロッドですね。

ばっちり！！

キャンバーもあれこれして無事基準値まで戻りました！

キャンバーがつきすぎてしまっていると内減りの原因になります。

トーも内側向きすぎていたり、外側向きすぎていると片減りの原因になります。

タイヤ交換時に直してあげることで片減りも防げたり、車やタイヤ自体の性能もしっかり発揮できるようになります。(キャンバーは調整できない車種もあります。)

完成！！

 

あまり人気のないフーガですが、とてもいい車です。

エンジンノイズが少なく、振動もとても小さい。

足回りもしっかりしているので乗り心地も最高！！

パワフルで余裕のある走りが魅力ですね。

 

セダンのタイヤ交換もお任せください。

それとタイヤ交換と一緒にアライメント測定・調整も是非♪

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カテゴリ：タイヤ交換　アライメント測定・調整　

担当者：阿部