今回のご紹介は先々代のタントのタイヤ交換！(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

いつもオイル交換などのメンテナンスも任せていただいています(っ´∀｀)っ　ありがとうございますっ！！

 

 

今までの装着タイヤ！

今まで装着されていたのブリヂストンの先代エコピア、EX20C！！

 

 

交換タイヤ！

交換タイヤはブリヂストンの現行エコピアのNH100C！！

 

溝が減っても水はけが悪くなりにくく、雨天走行性能が落ちにくいことで安全性が長持ちするタイヤです！(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

一般的な車の新車装着タイヤと同レベルの安全性を持っているため、今主流の自動ブレーキ装着車にお乗りの場合はこのエコピアかそれ以上のレベルのタイヤでの交換でないとせっかくのブレーキの制動距離が伸びてしまうので気を付けましょう！( ^ω^ )

※新車装着タイヤがエコピア以上のタイヤの場合もあります！

 

 

 

気象庁の発表によると、また台風が接近しています(ヽ'ω`)

 

溝の少ないタイヤですと雨が溜まった道路での走行中にハイドロプレーニング現象(タイヤの溝が少ないと水の逃げ場が無い為、路面上の水の上にタイヤが乗ってしまい、地面とタイヤが接しないのでブレーキもハンドル操作も一切効かない状態)が起きて大変危険です！

 

残り溝が3ｍｍ以下になると水はけ性能がガクっと落ちてしまうので、残り溝がわからなくて不安な方は是非タイヤ館鎌ヶ谷の無料安全点検をご利用くださいっ！( `^ω^)=3

 

 

タイヤ館鎌ヶ谷のお問い合わせ先はコチラ！

TEL　047-498-7200

 

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カテゴリ：夏タイヤ交換　

担当者：やっち

今回の作業は常連様のO様の現行FITのエンジンオイル交換！(っ´∀｀)っ

 

そういえば新型FITの情報も公式から徐々に出始めましたね！( ,,｀･ ω´･)　新型はどんなフォルムになるのかな～♪

 

 

交換オイル！

交換オイルはWAKO´Sの4CR！粘度は0ｗ-30！

 

ちなみに4CRだったりトリプルRだったりという一部のワコーズオイルは、「SMグレード」や「SNグレード」等で表記されるAPI(アメリカ石油協会)規格と言われるオイルの性能の品質試験は通していません！

 

もちろん理由がありまして・・・

 

もちろんその規格に合格しているオイルはそれだけで省燃費性能や耐久性などのオイル品質がいいという証明になるのですが・・・

実はその規格に合格すると、その名前でのエンジンオイルのレシピにはもう一切の変更を加えられなくなってしまうんですね(´・ω・｀)

 

なのでWAKO´Sとしては添加剤の種類や配合を変化させながら進化させたいレーシングスペックのオイルは、API規格などはあえて通さずに様々な改良を加えながら販売しているんです(*´艸｀)-3

さすがワコーズさんはこだわりが違いますね～♪

究極のローフリクションを目指して常に進化を続けている4CR、オススメですよ～！！(σﾟ∀ﾟ)σ

※在庫はしていないのでお取り寄せになります！お気軽にお問い合わせください♪

 

 

おまけ

エンジンルームがとっても美しいっ！！.+ﾟヽ(｀･ω･´)ﾉ.+ﾟ

 

大事にされてるのが伝わりますよね(*´艸｀)-3

 

このようにエンジンルームをキレイに保つ努力をすればオイル漏れなどの不具合も早期発見できるので、たまに開けて拭き掃除してあげるのが理想ですっ(σﾟ∀ﾟ)σ

※エンジンルームを洗おうとして水と洗剤ををジャバジャバかけるとセンサーが不具合を起こす場合があるので、メカが詳しくない方は拭き掃除だけにしましょうっ！

 

 

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カテゴリ：エンジンオイル交換　

担当者：やっち