みなさまはタイヤのローテーションは気にしていらっしゃいますでしょうか♪(っ´∀｀)っ

 

『ローテーション』とはタイヤの前後を入れ替える作業です！

 

車は「止まる」「曲がる」「加速(後輪駆動を除く)」という動きで前輪に負担がかかりやすいので、基本的には前輪の消耗が激しいものなんですΣ(´Д｀　)

 

なので消耗の少ない後輪と定期的に入れ替えてあげることでタイヤ4本をできるだけ均等に減らしてあげるように、大体5000ｋｍごとくらい(※)でローテーションしてあげることをタイヤ館ではオススメしております！！( ´艸｀)

※お車の特性や使用状況によって推奨距離は変動します

 

今回ローテーションを行なったお車の前輪

 こちらは今回ローテーションをオススメさせていただいて作業したお車の前輪！

カーブを曲がる際に踏ん張るタイヤの外側が、丸く摩耗しております(´д｀;)

 

同じお車の後輪

こちらは同じお車の後輪！

タイヤの角がキッチリ鋭角に残っています！ヾ(^▽^ヾ)

 

 

こういったように前輪と後輪では摩耗度合いが違います♪

 

タイヤの溝が前後で差がありすぎると雨の日のブレーキバランスが悪くなってしまいますし、偏摩耗してしまうと騒音や振動の原因になりますし、前輪だけ磨耗して早期に交換時期になってしまったりするともったいないので適正にローテーションしてあげましょう！！Σd(≧∀≦*)

 

詳しくはブリヂストンの解説ページをご覧下さい♪

https://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/rotation/index.html

 

 

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担当者：やっち