17系シエンタ ステアリング交換でリフレッシュ
加古川市野口町のタイヤ屋さん、
何故か時々は、ステアリング交換も実施するタイヤ館加古川中央店。
アルバイトスタッフの松崎です。
(^_-)-☆
4月も中盤に入りました。
ゴールデンウイーク前にやるべき作業がどんどんたまっています。
(;´･ω･)
店長には頑張ってスケジュール調整をしてもらって、ミスなく素早く作業を進めさせますのでお客様はご安心下さい。
(^_-)-☆
それでは本日の作業紹介です。
17系シエンタのステアリング交換作業です。
【作業前】
今回はドレスアップはおまけで、
傷みの出てきたステアリングのリフレッシュがメインの作業です♪
ステアリングがしっかりしていないと運転に集中できません。
ステアリングがしっかりすると運転しやすくなる。
↓
運転しやすいと走行距離が増える
↓
走行距離が増えるとタイヤが・・・・。
っていつものやつです。
(^_-)-☆
【持ち手部分に傷みが発生しています】
それではまずエアバックを外していきましょう♪
最近の車両にありがちな左右と下側のロックを解除するとポロッと取れるタイプです。
(^^)/
【エアバック取れました】
みんな大好き？！
エアバックの裏側は、ロック機構付きコネクター1個が付いているだけです。
(^_-)-☆
『そんな定番の話、みんな知ってますよね？』
って店長は言ってましたが、普通は知らないでしょう？
(。´･ω･)?
【エアバック裏側】
ここまで来たら、センターナットを外して引っ張るだけでステアリングは外れます。
時々スプライン部が噛みこんで中々取れないこともありますが、焦っちゃだめですよ♪
【ステアリング取れました】
さてこれでお役御免なはずの純正ステアリング。
【外されたステアリング】
更にばらされていきます！
【骨組みだけになりました】
ココでようやく今回装着の商品の紹介です♪
REAL（レアル）車種専用オリジナルシリーズ
ブラックオールレザー×シルバーステッチ
をチョイスいただきました。
【ピザでも入っていそうな箱ですが】
開封した商品がこちら！
【ステアリングが入っています】
何だか骨組みだけみたいな商品ですね。
Σ（・□・；）
ということで、ここで先ほど純正ステアリングから外したものが出番です。
【純正スイッチ部】
純正スイッチ部をパネル毎、REALステアリングに移設します。
【合体完了！】
後は取り外しと逆の手順で車両に戻していきます♪
【サクサク装着】
保護材を外せば全貌がようやく見えます。
ブラックレザーの質感がとてもいい感じですね。
(^^)/
【装着完了】
リフレッシュがメインですが、密かにレザーの質感やDシェイプの形状など
ついでのはずのドレスアップ効果もいい感じです。
(^^)/
ステアリング交換の際はスプラインの個体差によりセンターずれがおこるケースがあります。
今回は長持ちプランにご加入のお客様でちょうど定期健診時期ってこともありましたので仕上げにアライメント調整を実施しました。
【仕上げにアライメント調整】
ステアリング交換とちょっと関係なさそうな測定結果が出て焦る店長！
すぐさまにお客様に確認に伺います。
(;´･ω･)
『ちょうどその症状も気になっていたんです』
その言葉を聞いてホッとしながら調整を開始したのでした。
【作業後はいつもの玄関にて】
アライメント調整は、測定結果とお客様の気になる症状が合致して初めて改善できる作業です。
少しでも良い状態で作業を完了したいタイヤ館加古川中央店では、色々お客様にお伺いすることがあります。
ちょっと面倒くさいこともあるかもしれませんが、より良いサービス提供の為ですのでご協力よろしくお願いします。
m(__)m
店長によると
今回の作業もお客様の満足につながったそうですよ。
(^_-)-☆
以上加古川市野口町のタイヤ館加古川中央店でした。
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担当者：松崎
