アルバイトスタッフの松崎です。

(^_-)-☆

 

2月は短いこともあり、もう後半戦ですね。

 

大学は春休み中ということもあり、今月はたくさん出勤しています。

 

店長が仕事をさぼらないようにきっちり監視していますので、お客様は安心してタイヤ館加古川中央店にご来店ください。

(^_-)-☆

 

それでは本日の作業紹介です。

 

17系ムーヴのリフレッシュ作業をご依頼いただきました。

 

 

 

ローダウン大好き疑惑のあるタイヤ館加古川中央店ですが、

 

実はノーマルのメンテナンスだって出来るんですよ♪

by店長

 

今回はリフレッシュ作業ということで、カヤバ製ショックと共に純正部品もたくさんご用意してあります。

 

 

 

 

純正部品はこちら。

 

ダストブーツやゴムブッシュ・ベアリングなどです。

 

それぞれの単価は、比較的安価ですが積み重なると地味に価格に影響します。

 

しかし、工賃面のメリットや何よりリフレッシュには欠かせない！

 

そんな思いが店長にはあるそうですよ（？）

 

 

 

 

例えばこちらのフロントアッパーマウント。

 

パッと見は見た目がきれいな感じだけですが・・・。

 

 

 

 

 

横から見ると何やら高さが違います。

 

これがゴムブッシュのへたりで、車高が変わるばかりか乗り心地にも大きく影響するそうですよ。

 

 

 

 

 

などと言っているうちに、古いショックから取り外したスプリングが新品部品と共にカヤバショックに組付けられました。

 

今回再利用はスプリングのみで、ほかは全て新品です。

(^^)/

 

 

 

 

 

同じようにリアショックも取り外し・・・。

 

 

 

 

やはりへたりのあるブッシュを比較。

 

 

 

 

リアはショック上部に2個のブッシュが存在します。

 

 

 

 

ダストブーツやバンプラバーはもちろん新品交換！

(^^)/

 

 

 

 

組付けが完了したショックは、車両に取り付けます。

 

いつも通りインクルーデット角に左右差が出ないよう、ジャッキでテンションをかけながら左右均等に組付けます。

 

疲れ気味の店長が手抜きをしないように、僕がきっちりチェックします！！

(^_-)-☆

 

 

 

 

 

 

リアも１Gをかけた状態で、ブッシュを締め付け！

 

基本通りの作業です。

 

 

 

 

 

作業完了後の立ち姿はこちら！

 

 

 

スプリングは再利用なのに車高が上がった気がしますね。

 

ブッシュのリフレッシュやショックの反発力だけでこのような変化があったそうです。

 

肝心かなめの乗り味ですが、新車風味のしっかり感が復活しお客様も大満足なのでした

(^^♪

 

 

 

タイヤのご相談をお待ちしております。

m(__)m

 

 

以上加古川市野口町のタイヤ館加古川中央店でした。

カテゴリ：軽自動車　足回り　メンテナンス　

担当者：松崎