JF3型N-BOX TEIN FLEX Zでローダウン
アルバイトスタッフの松崎です。
普段店舗では、空気圧点検やタイヤWAX塗布などの作業をさせていただいています。
タイヤ館加古川中央店で仕事をする中で、車の知識も少しずつ増えてきました。
この度、WEB更新にも参加することになりましたので今後よろしくお願い致します (^_-)-☆
足廻り交換は基本的に外注作業となるタイヤ館加古川中央店ですが、一部作業は行えるそうです。
今回のN-BOXは作業可能ということで、店舗にて取付です!
TEIN製FLEX Zは写真のように、全長調整式で減衰力調整もあるのに、価格はリーズナブルということで人気の商品だそうです。
先輩の中島スタッフによると、リアのみ全長非調整なのもよい部分らしいです。
難しいことは、店舗スタッフに確認をお願い致します。
作業は、ノーマルの取外しから始まります。
赤丸部分はナックルというそうです。
うんちくの多い店長によると、軽自動車なのに『アルミナックルというのは贅沢だー』と説明を受けましたが何のことだかよくわかりません。
マグネットがひっつかないので、アルミには違いないようですね。
リアは軽自動車定番のスプリングとショックが別体のトーションビームです。
更には屈強なリブ補強の入ったスタビリンク。
どうやらN-BOXのサスペンションはノーマルも侮れないようです。
そんなこんな説明を受けているうちに、フロントのサスペンションは交換完了です。
今回の車両は新車の為、アッパーベアリングは再利用したそうです。
ある程度走行をしている車両の場合、サスペンション交換時にリフレッシュとして交換するのもおススメみたいですよ♪
あっという間に組み付けは完了しました。
しかしナックルの角度を左右合わせて組み付けるなど、何やらこだわりがあるそうです。
リアの完成図はこちら。
作業が早すぎて、なんだかわからないうちに完了していました。
着地をした姿はこちら。
メーカーの推奨値に車高をセットしたそうで、程よいローダウンです。
しかし見た目は随分かっこよくなりましたね (^^♪
最後の仕上げはアライメント調整です。
こちらは一旦納車後、慣らし運転が完了したうえでの調整です。
組み付け時に拘っていた、ナックル角度はアライメントテスターで確認ができるそうです。
店長は
『今回もばっちりや』
と言っていたのできっといい感じなのでしょう♪
そんなわけで完成後の姿はこちら。
様々な車が入庫するタイヤ館加古川中央店ですが、やっぱりローダウンはカッコいいですね。
今回もタイヤ館加古川中央店をご利用いただきましてありがとうございました。
加古川中央店は、国道2号線 野口交差点スグ、洋服の青山さん・はるやまさんの近所です
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担当者:松崎