久しぶりに自分の車も！
こんにちは（＾Ｏ＾）
スタッフのなかしまです（＾Ｏ＾）
ニュースの最強寒波にも負けじとしっかり作業をこなす、なかしまです（＾Ｏ＾）
本人は寒いのがとても苦手です（笑）
今回は休日を利用して自分の車の作業をしたのでその内容を載せたいと思います(*^_^*)
どこを変えようか悩んだ挙句、車高調のバネの変更と、ついでにストラットバーの装着を行いました( ・∇・)
バネはＫＹＢコンペティションスプリングをチョイスです♪
現状はフロントのバネレートは８Ｋ リアは７Ｋが入っています
不満点としては後ろが路面に応じてぴょこぴょこ跳ねすぎる感じです
そこで、バネはリアのみ変更を行いました！
不満点を店長に相談した結果、今回はレートを１０Ｋにアップとハイト（長さ）１インチアップを選びました。
ぴょこぴょこするのを改善したいのに、レートアップで大丈夫かな？と思いつつ店長のアドバイスなので仕方がありません・・・。
家の駐車場でばらして８６を動かせなかったのでバイクのケースにバネと車高調を突っ込んで店まで持っていきました（笑）
元のクスコのバネと今回のＫＹＢのバネを比べるとこんな感じです（＾Ｏ＾）
レートアップにより見た目のしっかり感がＫＹＢに感じられます（笑）
さてさて装着した車高調を比べるとこんな感じになりました(*^_^*)
僕的には配色もこっちのＫＹＢとの組み合わせのほうがすごくカッコよく思います（笑）
クスコのストラットバーもちょいちょいっと装着しました(*^_^*)
性能アップも望めますが、エンジンルームの見た目が鮮やかになるのはとても気に入っています（＾Ｏ＾）
車両に装着後の感想です！
◎路面の凹凸での跳ねがとても収まりました、大満足です(*^_^*)
◎カーブを曲がるとリアタイヤの路面に対する追従性も上がりました、早くサーキットで試したいです( ・∇・)
◎リアが良くなったおかげでフロントのバネの不満が現れました、今度また交換します（笑）
◎ストラットバーは極端な変化は僕は感じにくかったですが、カーブではしっかりフロントが曲がるのはわかりますエンジンルームの鮮やかさに関しては大満足です(*^_^*)
どうやら、バネ選びは硬さだけでなく長さ選びも大切なようです。
たまには店長の言うことも聞いてみるものですね（笑）
長々と書いてしまいましたがこんな感じで今回の８６いじりは仕上がりました！
またいろいろと交換していきますので良かったらお楽しみに（＾Ｏ＾）
タイヤ館加古川中央店では、このような足回りのご相談も大歓迎ですのでよろしくお願いいたします。
ではでは(^｡^)
担当者：なかしま
