Z32型フェアレディＺ ポテンザRE-71RSの性能はいかに？
加古川市野口町のタイヤ屋さん
本業は間違いなくタイヤ販売なタイヤ館加古川中央店！
店長の宮本です。
新年あけましておめでとうございます。
本日より2024年の営業開始となります。
本年もよろしくお願いいたします。
それでは新年最初の作業紹介です。
当店をいつもご利用のオーナー様からタイヤ交換をご依頼いただきました。
【人気のポテンザRE-71RS】
あ、ちなみ情報ですが、
しばらく作業紹介は2023年完了済みのものが続きます。
少し季節感のない作業もありますが、ご了承ください。
今回チョイスいただいた商品は
ポテンザRE-71RS 255/35R18
ということで、元々装着していたRE-71Rから同サイズの新品交換です。
【商品比較】
あれ？
写真で見るとずいぶん太さが違いませんか・・・・。
【間違いなく同サイズです】
まぁ、そんなこともあるでしょうから気にせずサクサク組付けます。
ホイール幅は9.5インチの為、本来は少しひっぱりになる組み合わせです。
が、RE-71RSに関しては全くひっぱっていないように見えますね・・・。
＊装着検討中の方は参考にしてください
【センターフィット実施中】
取り付けはタイヤ専門店の得意技！
センターフィットにてど真ん中取付です。！！
そしてこの作業は、秋の走行会前の準備でした。
仕上げはアライメント調整を実施します。
【アライメント調整中】
作業前は、釣り仕様の車高に設定されていたこの車両。
釣り場への道中は段差が激しいらしく、ロードクリアランスをたっぷりとっています。
岡山国際サーキット仕様に変更の際は、全体的にローダウン！
リアディフューザーも地面と近づくことでより効果を発揮しますよ！
そしてオーナー様と入念な打ち合わせをした結果いただいた情報は以下の通りです。
『エエ様にしといて』
・・・
当店定番のいつものやつですね。
【最後はいつもの玄関にて】
このような日記を掲載すると時々ご新規様からも『エエ様にしといて』と言われてしまうことがあります。
お任せコースは『好みや使用想定を把握できている常連様』 に適したサービスとなりますのでご了承ください。
ある程度サーキット仕様のデータは確立されつつあるこの車両。
今回は左右非対称形状であるRE-71RSの特性を考慮して、少しキャンバーに変化をつけました。
狙いはうまくいったのでしょうか？
【2023年の秋の走行会】
11月某日に行われた走行会にお客様と共に参加してきました。
サーキットに到着するや否や、気になるのはタイヤの印象です。
ここまでの道中がいかがなものか聞いてみました。
『乗り心地がめっちゃいい』
『音が静かで、まるでレグノみたい』
いや、そんな感想は求めていないのです・・・。
仕方がないので走行後に改めて感想を伺いましょう。
【走行後のタイヤ】
改めて確認できた感想はコチラ。
熱の入りは早く、タレは感じにくい。
滑り出しは穏やかでわかりやすく、攻めやすい。
そしてめちゃくちゃグリップする！！
過去装着いただいたSタイヤを含めた各種タイヤや、
初めてハイグリップタイヤを装着したときの感動を上回るほど最高に性能差を感じたタイヤ。
と最大級の誉め言葉をいただきました。
後は以前の日記に記載済みですが、某プロドライバーから絶賛の感想をいただいたアライメントを含む足回りセットも自身への誉め言葉として頂いておきます。
m(__)m
走行後の最終チェックでは、タイヤの摩耗は全体的に少ない上に偏摩耗も少ない状況でした。
今後は街乗りを含めた摩耗状況もチェックさせていただきます。
いつも当店のデータ取りにご協力いただき感謝感謝です。
今のところ組付け難易度が高い以外には弱点の見当たらないRE-71RS。
気になる方はぜひ当店にご相談を！
＊次回ラットスポーツ走行会は2月27日だそうです
以上、加古川市野口町のタイヤ専門店、タイヤ館加古川中央店でした。
加古川中央店は、国道2号線 野口交差点スグ、洋服の青山さん・はるやまさんの近所です
2023年はロードスターのご来店が多かったです
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レカロシートも大歓迎！
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担当者：宮本
