サービス事例 / 2021年9月

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

お車をご購入した時に付いていたタイヤが減り
新しいタイヤに交換!!
なんだか前のタイヤよりも減りが若干早い!?
なんてことが起きてしまったら勿体無いですよね!!
人間も知らないうちに姿勢が悪くなり腰痛を起こしたりするのと
一緒で、車も少しずつ姿勢が
悪くなってきます。そんな状態でタイヤだけ新しくしても長持ちしないなんてことに
なりかねません。そうならない為にも、タイヤ交換と一緒に車の骨盤矯正
(アライメ...

担当者:高林

当店にてタイヤをご購入された際はタイヤ補償にご加入をオススメ致します。
万一のパンクや縁石への乗り上げ、いたずらでのパンクにも補償の対象となり、
1本パンクしても4本新品に交換致します。
加入料金はタイヤの価格によって変動いたしますので
詳しくは当店スタッフまでお問い合わせ下さいませ!

担当者:ミヤケ

タイヤ交換はどちらでされていますか?
ホイールが付いているタイヤであれば
ご自宅で交換される方もいらっしゃると思いますが、
ご自身で交換したが故にナットをナメてしまったり
ボルトのネジ山をダメにしてしまったりして
当店に助けを求めて来られる方が多々いらっしゃいます。
そうならない為にも専門知識や経験、
そして専用工具が豊富な当店にご用命ください。

担当者:おおこし

皆さまは お車のオイル交換を
いつしたか覚えていますか?
通常オイル交換すると、運転席のドアを開けた所に
交換した日付や次回の交換目安のステッカーが
貼ってあると思います。
通常3,000〜5,000km位、
もしくは半年位を目安に交換しますが、
交換の目安がわからない時は、
当店で無料点検をしておりますので、
当店スタッフまで ご用命くださいませ。

担当者:おおこし

ご存じのようにタイヤとホイールはもともと別のパーツです。タイヤをホイールに組み付けてクルマに装着しているわけですが、タイヤを交換する際にはタイヤをホイールから外して、新しいタイヤを組み付ける必要があります。ここではどのように作業するのかをご紹介しましょう。
まずタイヤ・ホイールを外したら、ホイール、ホイールナット(ホイールボルト)等に損傷がないかどうか確認します。続いてタイヤチェンジャーを使って...

担当者:高林

愛車のバッテリーの調子はいかがですか?
最近のバッテリーは昔のバッテリーの様に
少しずつ弱くなるのではなく、突然ダメになります。
出掛ける時は何事もなく始動できたのに、
出先から帰ろうと 始動しようとしても
うんともすんとも言わなくなってしまう事が
よくあります。
かく言う私も経験があります。
遠出をして途中で食事をし いざ出発しようとした時
エンジンがかからず大変な思いをしました。
そこまで何の変調もな...

担当者:おおこし

タイヤを新品に交換されたときに、それまで履いていたタイヤが「偏摩耗」しているとご指摘を受けたことはありませんか? タイヤのもったいない減り方、つまり「偏摩耗」という言葉は聞いたことがあるけれど、どんなふうに減るの?という方もいらっしゃると思います。
「偏摩耗」とは、タイヤのトレッド(路面との接地面)が道路条件や使用条件等により、部分的に異常摩耗する現象です。トレッドの片側だけが早く摩耗する「片べ...

担当者:高林