「ＲＥＧＮＯ」GR－Leggera（レグノ　ジーアール　レジェーラ）
ＲＥＧＮＯの名を持つに相応しい性能を持つ

軽自動車専用タイヤ　　GR－Leggera

サイズは・・・4サイズ

165/55R15 75V
165/60R15 77H　
165/55R14 72V
155/65R14 75H


「ワンランク上の静粛性、乗り心地であなたの車はタイヤで変わる。」

１、軽自動車での静かな車内空間を演出

　様々な走行シーンでのノイズを抑制
　街乗りから高速走行まで様々な場面で使用される軽自動車。
　ＲＥＧＮＯで培われたサイレントテクノロジーを軽自動車専用に
　チューニングすることで様々な速度域でのノイズを抑制し、
　高い静粛性を現実。

２、快適な乗り心地を実現

　レーンチェンジ時のふらつきを抑制
　GRーLeggera 専用に非対称形状・非対称パタン・高剛性トレッドを　
　採用することでふらつきを抑制し、快適な乗り心地実現。
　またパワーサイド構造を採用することで重心が高く、ふらつきやすい
　傾向があるハイト系軽自動車にも対応。

３、より安全に長く使えるロングライフタイヤ

　高い耐摩耗性を実現
　ブリヂストン独自技術「ＵＬＴＩＭＡＴ　ＥＹＥ（アルティメットアイ）」により、
　タイヤと路面の接地圧を均等化。さらに高耐摩耗ゴム採用により
　ウェット性能はもちろん、低燃費性能を犠牲にすることなく
　ライフ性能を向上。タイヤをより安全に長くご使用いただけます。

（ＢＳ　ＨＰ参照）

当店オススメ商品ですので、是非当店にご来店ください。

株式会社ブリヂストンは、静粛性、乗り心地、運動性能などタイヤに求められる諸性能を高次元でバランスさせた当社のプレミアムブランド「REGNO」において、

乗用車用「REGNO　GR-XI」　ミニバン専用「REGNO GRVⅡ」

を展開しております。「GR-XI」が64サイズ、「GRVⅡ」が32サイズです。

当社の「REGNO」は1981年の発売以来、静粛性や乗り心地、運動性能などを高次元でバランスさせたブリヂストンを代表するブランドのひとつとして、多くのお客様に、ご好評を頂いてきました。

「REGNO　GR-XI / REGNO GRVⅡ」は、滑らかな路面から荒れた路面まで"路面ごと"に異なる「気になりやすいノイズ」を低減する新技術を搭載しました。

タイヤ踏面部の溝の中で発生したノイズを低減する「ダブルブランチ型消音器」や、路面からの振動を抑え車内へのノイズの伝わりを抑制する「ノイズ吸収シートⅡ」により、従来品と比べ騒音を低減し優れた静粛性を実現しています。

更に当社独自技術「アルティメット アイ」を駆使し、車種別に異なる、タイヤに求められる性能を高次元でバランスさせています。

「GR-XI」はタイヤ接地面に発生するコーナリング時の力を計測し、その結果を基にセンター部の接地性を向上させることで、高い操縦安定性を実現しています。

これにより、静粛性を犠牲にすることなく、車両のふらつきを最小限に抑えることで、優れた乗り心地を実現しています。

また「GRVⅡ」は、ブレーキ時の力を計測し、その結果を基に踏面部のブロック剛性と、排水性を最適化することで、従来品「GRV」と比べ、転がり抵抗を18％低減、ウェットブレーキ停止距離も14％短縮しています。

「REGNO」のキャッチコピーを、

「あなたの知らない、本当の走りに出会う。」に変更し、

新たなコミュニケーションを展開します。

当社は、「直進安定性能」「ドライ性能」「ウェット性能」「静粛性能」「快適性能」「環境性能（低燃費性能・耐摩耗性能）」の6つの性能を高い次元でバランスさせた「REGNO」を、より多くのお客様にご愛用いただきたいと考えております。

※メーカーＨＰより抜粋。詳細はＨＰを参照下さい。

ふらつきを抑え運転していても疲れにくい！

雨の日の性能がしっかり長持ち！

雨が多い日本には非常に大事な性能ですよね！

新品時から摩耗時までの性能を重視しています！

ブリヂストンのプレミアムSUV向けのタイヤ
発売サイズは34サイズ。

　近年のSUV市場は販売台数及び車両モデルが増加し、使われ方も多種多様になっていることで、タイヤにも今まで以上に幅広い性能が求められています。「ALENZA」は、オンロード/街乗りをベースとしてプレミアムSUVの高度な性能を引き出し、磨き抜かれて洗練された上質な走りをサポートすることで、お客様の多様な価値に貢献することを目指しています。

「ALENZA 001」は、プレミアムSUVのスポーティな運動性能を高次元で引き出すために専用設計されており、オンロードでの高いドライ、ウェット性能に加え、低燃費性能、ライフ性能にも配慮したハイパフォーマンスタイヤとなっています。

＜商品性能＞

　1. プレミアムSUVに求められる高い運動性能
タイヤ骨格部分を重構造(ベルト補強材やベルト端補強材などを採用)とすることで、高剛性を保ち、高いドライ性能を実現しています。加えてパタンでは、マルチラウンドブロックを採用することでウェットグリップを向上、また、チャンファリングにより制動時のフラットな接地を実現し、高い制動性能を確保しています。

　2. 低燃費性能及びライフ性能の追求
「ナノプロ・テック」を採用したシリカ配合により、シリカ同士の擦れ合いによる発熱を低減し、ライフ性能を落とすことなく、転がり抵抗を「DUELER H/P SPORT」対比19％低減しています。パタンには3D-M字サイプを採用することで、制動時のブロックの倒れこみを抑え高い耐摩耗性を実現しています。

　3. ウェット性能の向上
「ULTIMAT EYE」の採用により、制動時の接地性を向上させることで、全サイズウェットラベリング「b」以上を達成しています。

ブリヂストンのSUV/4×4用タイヤブランド「DUELER（デューラー）」のオールステージタイヤ
「DUELER A/T 001（デューラー エーティーゼロゼロワン）」サイズは18サイズ。

　「DUELER A/T 001」は、専用の最適配置ブロック及びコンパウンドを採用することで、オールステージタイヤに求められる、「様々な路面での走破性」、「主にオンロードで求められる低燃費性能」、「十分なトラクションを持続的に発揮するための高いライフ性能」を実現しています。

　当社は、今後もSUV/4×4用タイヤブランド「ALENZA（アレンザ）」、「DUELER」の双方を充実させ、お客様の求めるカーライフの実現に貢献したいと考えています。

＜商品特長＞
「DUELER A/T 001」は、オン・オフロードに求められる様々な性能を高次元で実現したオールステージタイヤです。

1. 耐摩耗性能を向上
センターとショルダーのブロック幅を見直した「DUELER A/T 001」の「専用最適配置ブロック」により、トレッド部の剛性を最適化すること等で、耐摩耗性能を従来品(「DUELER A/T 694」)対比、11％向上しています。

2. 新配合のトレッドゴムを採用し低燃費性能を向上
「ナノプロ・テック」を活用した新配合トレッドゴムを採用することで、転がり抵抗を従来品(「DUELER A/T 694」)対比、18％低減しています。