暑い日が続いていますね！

 

 

これだけ暑いと、

タイヤが路面の熱を帯びてしまいます・・・。

さらに走行中の「遠心力」も相まって

タイヤ空気圧が膨張しがちです・・・。

 

今日はその「熱膨張」と「ゴムの劣化」が

引き起こしたタイヤトラブルを２件紹介します。

 

 

まずはコレ　↓

お父さん世代は、「秘孔」を突いて

「お前はもう〇〇〇いる。」と言ってしまいそうな

変形っぷりですよね・・・笑

 

軽貨物、いわゆる箱バンのタイヤです。

荷物を積む特性上、空気圧の設定が高めになっています。

あまり距離を乗ってないがために

年数の割には溝が残っていましたが、

劣化（ひび割れ）が進んでいました。

「高めの空気圧＋ひび割れ＋熱膨張＋高速走行」で

こんなことになっちゃいます。

 

 

 

お次はこちら　↓

もはや原型をとどめていません・・・。

高速道路走行中、後タイヤがバーストしてしまいました。

ローテーション不足の為、前タイヤばかりすり減り

前タイヤ２本を新品の変えられたそうなのですが、

後ろ２本はすり減ってないので

新車装着タイヤを５年以上も使用されていたそうです。

そのため後ろ２本は劣化（ひび割れ）が進んでいる状態・・・。

そしてこちらのお車の空気圧設定、

低燃費車によくある少々高めの空気圧設定だったのです。

「高めの空気圧設定＋熱膨張＋ひび割れ＋高速走行」で

このような状態に・・・。

 

 

「普段あまり距離乗ってないけん、タイヤすり減ってないじゃろ？」

「まだ溝残っとるじゃろ・・・？」

「高速っていうても、そんなに遠くまで行かんけん大丈夫じゃろ？」

なんて思わないでください！

この暑い中、タイヤトラブルで走行不能になったら

エアコンも効かない炎天下でロードサービスの

到着を待たなきゃいけなかったりします。

ましてや、高速走行時にこんなことになると

命の危険すらありうる話です・・・。

 

 

気になった方、

点検は無料なのでお気軽にお立ち寄りください。

まずは一度、点検しましょう。

 

 

ご安心ください。一切の売り込みは致しません。

お客様の日々の使用状況や、

これからの走行予定等もヒアリングさせていただき

最適なタイヤメンテナンスとこれからの使い方、

交換のタイミングなどをアドバイスさせていただきます！

 

また当ホームページから作業予約ができます。

是非ご活用ください！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

タイヤ館 五日市