サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

コスパに優れたお買い得タイヤ セイバーリングSL201!ホンダ ヴェゼル タイヤ交換

【ホンダ ヴェゼルハイブリッド タイヤ タイヤ・ホイール関連 > タイヤ空気圧点検無料です。 月に一度の点検が必要です。 お気軽にお立ち寄りくださいね!】
2024年3月17日

いつもタイヤ館五日市店のWEBをご覧いただきありがとうございます。

こんにちは!石内バイパス沿いにあります、タイヤ館五日市店です!

さて本日の話題はというと、ホンダ ヴェゼル ハイブリッドにコスパに優れたお買い得タイヤ

セイバーリング SL201へタイヤ交換をご用命頂きました!

ありがとうございます!!!

コスパに優れたお買い得タイヤ セイバーリングSL201!ホンダ ヴェゼル タイヤ交換タイヤ館五日市

コスパに優れたお買い得タイヤ セイバーリングSL201!ホンダ ヴェゼル タイヤ交換タイヤ館五日市

タイヤの銘柄はセイバーリング SL201で、サイズは215/55R17です。

コスパに優れたお買い得タイヤ セイバーリングSL201!ホンダ ヴェゼル タイヤ交換タイヤ館五日市

コスパに優れたお買い得タイヤ セイバーリングSL201!ホンダ ヴェゼル タイヤ交換タイヤ館五日市

コスパに優れたお買い得タイヤ セイバーリングSL201!ホンダ ヴェゼル タイヤ交換タイヤ館五日市

コスパに優れたお買い得タイヤ セイバーリングSL201!ホンダ ヴェゼル タイヤ交換タイヤ館五日市

 

セイバーリングはアメリカのメーカーとなりますが、ブリヂストングループ会社でもあり、

このSL201モデルは、実はブリヂストンの工場にて生産されてます!

なので品質と実績はお墨付きですし、正真正銘ブリヂストン製のタイヤでもあるんですね(^^♪

サイズラインアップも豊富で、軽自動車12インチサイズから275/30R20といった、

ビッグサイズまで網羅されてますので、ほとんどの車種をカバーできるのではないでしょうか!

性能も申し分なく、低価格設定ながら、高いコストパフォーマンスを発揮するタイヤですね!(^^)!

当店でも非常に人気の商品で、お客様からの評価も非常に高いですね!

タイヤにそこまで予算をかけたくないけど、品質や性能は落としたくない!といったお客様には

ピッタリのタイヤとなっております!

 (タイヤにはブリヂストンの表記はございません

では早速タイヤ交換作業開始です!

まずは古いタイヤを外していきます。

外したタイヤの状態はというと・・・。

新旧比較です!

残溝平均4mmでした。

これくらいでの交換が非常に望ましいですね!

これ以上すり減りますと、新品時と比べウェット性能がガタ落ちします(;´Д`)

タイヤは法的には1.6mmのところにあるスリップサインが露出するまで使用可能ですが、

そこまで使用するのはお勧めできません。

溝が少なくなれば当然、排水性能が落ちるので、雨の日には制動距離が伸び

非常に危険な思いをすることになります。

新品時の溝深さは、タイヤの種類にもよりますが、およそ6~8mm程度ございます。

残溝が3~4mm程度まですり減りましたら、交換されることを強くおススメします!

作業続きです。

外したホイールのリム部に付着したカスを清掃します。

指をさしている部分に付着してます(上下とも)。

このカスが付着したままタイヤを組み付けますとエア漏れの原因となりますので、

当店では金属たわしでゴシゴシとしっかり綺麗に落とします!

(タイヤ館では必須作業ですが、この作業を行わない店舗が多いのが実情です・・・(*‘∀‘)。)

次に重要なのがエアバルブです。

空気を継ぎ足すところの部品ですね。

バルブもゴム製品ですので、交換を怠ると劣化し、いずれエア漏れを起こします。

小さな部品ですが、タイヤ同様非常に重要な部品です!

それにバルブは、タイヤとホイールをばらさない限り、普段絶対に交換できない部品ですので、

タイヤとホイールをばらしたこの機会に新品に交換します!

(バルブは有料です)

交換清掃後はタイヤを組み付けていきます。

偏平タイヤなのでタイヤチェンジャーのヘルパーを使用し組み付けますが、

ヘルパーがホイールに直接触れる部分には、お客様の大切なホイールにキズが入らぬよう

ウェスで保護して慎重に組みつけていきます!

組付け後はエア充填作業ですが、充填作業は危険が伴います!

必ず安全囲いの中で充填します。

充填後はビードがしっかりフィットしているかと、コアからの漏れがないかどうかを必ずチェックします!

続いてはバランス調整ですね。

ご覧のようにホイールイン側20g、アウト側30gのアンマッチが出てます。

たかだか20~30gかと思われると思いますが、このアンマッチが走行中にハンドルのブレや、

シミーといった症状を引き起こします。

またお車のサスペンションやブッシュ等にも負担をかけますので、

アンマッチ0gまできっちりと調整します!

これでバッチリですね!

続いては車体に取り付けですが、ここでもひと手間加えます!

センターフィット取り付けです!

車側のボルトナットが入る側とホイールのボルトナットが入る穴はピッタリではありません。

いわゆる若干のアソビがあります。

そのため取り付け時にズレたままナットを締め付けますと、先ほどバランス調整したにもかかわらず、

取り付けのズレでブレや振動の原因となります(;'∀')

しかしこのマシンをタイヤに装着し、特殊な超微振動を与えながらナットを徐々に締め付けていきますと、

車軸のど真ん中に取り付けでき、ブレや振動の原因を排除できます!

超スグレモノマシンです(^^)/

当店こだわり作業の一つです!

タイヤど真ん中取付 センタフィット取り付け タイヤ館五日市

最後は車両メーカー指定のトルク値で、規定値にてトルクレンチで締め付けします!

最終仕上げとして、ホイールを清掃しタイヤワックスを塗布して作業終了となります。

ホンダ ヴェゼル ハイブリッド セイバーリングSL201へタイヤ交換作業完了です!

ここまでの作業で40分でした。

大変お待たせしました!

これで安心してドライブできますね(^^)/

タイヤ慣らし走行後の100km点検等またのお越しをお待ちしております(^^♪

ヴェゼルのタイヤ交換はタイヤ館五日市へお任せください(@^^)/~~~

皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ち致しております!

タイヤ館五日市のお問い合わせはコチラ

PHONE:082-927-5324

 

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スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに履き替えのタイミングのこの機会に是非!

カテゴリ:夏タイヤ(ノーマルタイヤ) 

担当者:くまもと