タイヤのコンディションって大切ですよね。タイヤがすり減り、溝が浅くなると、クルマを進める駆動力だけでなく、しっかり止めるための制動力も不足し、制動距離がのびることあります。
【「スリップサイン」が露出したら使用NG!!】
「じゃあタイヤってどこまですり減ったら交換なの？」と悩まれる方もいらっしゃることでしょう。じつはタイヤがどの程度まで減ったら、交換しなければならないのかということにはちゃんと決まり...
カテゴリ：普通車・ミニバン事例 タイヤ関連
みなさま、こんにちは！
タイヤ館・磯子のサービス事例をご覧いただきまして、
誠にありがとうございます！！
「スズキ スイフトスポーツ」です。
今回はタイヤ交換とアライメント調整を行いました。
今回ご用意させていただいたタイヤは、
ポテンザ アドレナリンRE004
ポテンザシリーズの中では比較的ライトな性能のタイヤで、
スポーツタイヤとしては突出した性能こそ持ち合せないものの、
誰にでも扱いやすくスポーツタイヤ...
カテゴリ：軽自動車・コンパクトカー事例 タイヤ関連 4輪アライメント
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今回のお車はこちら！
「スバル レヴォーグ」です。
今回はアライメント調整を行いました。
今回のお客様はご自身で車高調を取り付けなされたため、
左右差を矯正したいということでご来店なされました。
数値を測定してみると、
思いのほか左右差が出ていませんでした。
ただ、前のトー角は基準からはズレてしまって...
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「スズキ アルト」です。
今回はアライメント調整を行いました。
機材を取り付けて、
測定していきます。
調整前の数値はこのようになっていました。
このお車は前輪のトー角のみ調整可能なのですが、
ちょうどその部分にズレが生じていました。
また、調整不能な箇所である後輪のトー角も左右...
カテゴリ：軽自動車・コンパクトカー事例 タイヤ関連
みなさん、タイヤの空気圧点検していますか？空気はゴムを透過するので、トラブルがなくても少しずつ抜けていきます。
空気圧が不足していると、タイヤにはいいことがひとつもありません。偏摩耗の発生につながりますし、摩耗ライフも低下します。また操縦安定性を損ないますし、燃費も低下します。ひどい場合にはタイヤの損傷を引き起こすことも。適正な空気圧で走行することは、とても大切なのです。
【空気の代わりに抜けに...
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「トヨタ エスティマ」です。
今回はアライメント調整を行いました。
機材を取り付けて、
数値を測定していきます。
エスティマは最近の標準的な前輪駆動車になりますので、
前輪のトー角のみ調整可能で、
それ以外は全て固定となっています。
こちらが調整前の状態です。
前輪のトー角は左側が...
カテゴリ：普通車・ミニバン事例 タイヤ関連 4輪アライメント
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「トヨタ シエンタ」です。
今回はタイヤ交換後のアライメント調整を行いました。
機材を取り付けて、
数値を測定します。
調整前の状態はこのようになっていました。
前輪は左右ともガニ股状態、
トーアウトという状態で、
多少の左右差がありました。
厄介なのは後輪の方で、
左右差がありま...
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「スバル インプレッサ」です。
今回はアライメント調整を行いました。
今回のお車は事故により足回りを損傷したため、
ディーラー様で部品交換の後、
こちらでアライメント調整となりました。
調整前の数値はこのようになっていました。
左右差自体は大きく出ているわけではないので、
推奨さ...
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